グラマンアメリカンAA-5。 仕様。 写真。
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グラマンアメリカンAA-5。 仕様。 写真。

グラマンアメリカンAA-5。 仕様。 写真。

 

グラマンアメリカンAA-5 - 1971 2006年の期間に製造され、米国の小さなエンジン4人乗りの飛行機、。

簡単な運動航空機グラマンアメリカンAA-5の彼の最初の飛行は、このように、航空機の開発は数年前からアメリカの航空機メーカーをとっている、と、これは技術的にも建設的で、主にさらなる改善の必要性に起因した、21 8月1971年コミット飛行機。

 

フォト グラマンアメリカンAA-5

 

以前のバージョンとは異なり、航空機グラマンアメリカンAA-5は、将来のパイロットを養成する学校や民間の所有者ではなく、neprotyazhёnnyh上で動作する航空会社によってのみならず、航空機を操作することができます(また、パイロットを含む)4人を運ぶために設計されました空路、またはフィーダーフライトをコミットします。

Grumman American AA-5航空機は、320hpの容量を持つLycomingO-2-E150G 252気筒ピストンエンジンを発電所として使用しているため、航空機はXNUMX km / h(最大飛行速度)の速度まで加速できます。 、航空機のエンジンは運用面で非常に信頼性が高く、高価なメンテナンスを必要としませんでした。これがこの航空機の人気の理由のXNUMXつです。

 

グラマンアメリカンAA-5の写真

 

その飛行性能によれば、このようなパイパー、セスナとビーチクラフトなどアメリカの航空機メーカーが、知られている小型のエンジン航空機などの航空機グラマンアメリカンAA-5ほぼ同じ良いです。

1975では、米国の航空機メーカーが変更グラマンアメリカンAA-5Aチーターを導入した、より強力なパワープラント、多少変換されたデザインだけでなく、より多くのマイナーな技術や設計変更の数を持っています。 今年の1975 2006で、それは、このバージョンの900航空機を構築しました。

 

船室 グラマンアメリカンAA-5

 

変更グラマンアメリカンAA-5Bタイガーは、1974で公衆に提示し、一連の航空機AA-5の中で最も人気となりました。 このバージョンの主な特徴は、強力な(180馬力)航空機エンジンである、対気速度を増加し、最大離陸重量を増加させました。 全体の生産サイクルの間1323ユニットを構築しました。

変更グラマンアメリカンAA-5Cがあるため、航空機の開発中に加えられた技術的な問題のために生産に入れていませんでした。

1990年には、アメリカのグラマンAG-5BタイガーのバージョンでしたAA-5Bタイガー、いくつかのマイナーな変更の範囲での改良版です​​。

 

仕様グラマンアメリカンAA-5は。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:3人。
  • 航空機の長さ:6,7のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 全幅:9,6のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 平面の高さ:2,4のメートル;。
  • 空の航空機の重量:680キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:410キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:1090キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:241キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:265キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:1270キロ。 (バージョンによって);
  • 最大飛行高さ:4200のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:Lycoming O-360-A4K(バージョンによって異なります);
  • パワー:180馬力 (バージョンによって)。

 

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