特長現代のACS TVGTD
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特長現代のACS TVGTD

特長現代のACS TVGTD

これらの要件を考えると、現代TVGTD ACSの機能、主なものは以下のとおりです。

- 主ロータの鋳造および速度回転の制限により、主ロータおよび尾翼ロータによって消費される電力が特定の限界(プログラム)内で変更された場合の、フリータービンの回転周波数の安定化。

- 2つのエンジンの動作モードの同期

- エンジンワークフローのパラメータの制限値の直接制限。

- 聴覚障害の際の推進からのフリータービンの保護、サージの除去およびエンジンの修復。

- エンジンの1つの故障と緊急運転のための別のエンジンのパラメータの限界値のリミッタの調整を固定する。

- 飛行状態およびヘリコプター負荷のための回転子の回転周波数の最適化。

- 制御システムの故障の検出と補償。

プログラム制御ヘリコプタータービンエンジンおよびターボプロップのガス発生器と同様のACS管理プログラムの特性。

現代のデジタル電子自動制御システムのコンピューティングパワーを使用して、制御アルゴリズム、制御およびエンジンの技術的条件の診断の必要なセットを実装することができます。 デジタルFADEC型ACSの開発の焦点は、エンジンのすべて、安全な操作の上、システムの信頼性に支払われ。

現在、ACS TVGTDの以下のバリアント:

- 開発された流体力学的部品を備えたシングルチャンネルの電子デジタルシステム。電子レギュレータが故障した場合に最大エンジンパワーを保証する。

- 簡単な流体力学的バックアップシステムを備えた2チャンネル電子式デジタルシステムで、電子式レギュレータの故障時にエンジン出力を15%低減することができます。 20%。 フリータービンの保護システムは、自立的にハードウェアで行われます。

高度なSAU TVGTD FADECタイプの主な機能は次のとおりです。

- 第3の単純化された電子チャネルの流体力学的バックアップ調整器の代わりに使用する。

- エンジンのロータの推進に対する自律システムの使用。

ステッピングモータのアクチュエータとして使用し、電子制御装置の故障時にエンジンの動作モードの固定を確実にする。

- 制御システムのハードウェア統合とエンジンの技術的条件の監視

- トーションがエンジンに組み込まれている電子トルクメーター(トルク)の使用。

- ACSの電子部品に給電するための自律型発電機の使用。

- 電子システムのエンジンおよびアクチュエータの主なパラメータのセンサの複製。

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