フリートフィンチ。写真。特徴

カナダ

タイプ： 単発複葉トレーナー

乗組員： 2人のパイロットは、互いに前後に配置されています

フリート»（フリート - フィンチ）」のフィンチ»（モデル16フィンチ）「航空機モデル16は、元の航空機初期トレーニング「連結」「夜逃げ»（連結フリート）の開発を進めた、カナダでの生産は「艦隊航空機」（によって開始されました1930年度の艦隊航空機）。その起源は会社の北米での民間市場での基本的な練習機の面でギャップがあることを信じて「連結フリート»（連結フリート）大艦隊X.ルーベン（ルーベンH.フリート）の当時の社長にトレースすることができます。

しかし、しようとした最初のプロトタイプをテストした、同社の経営「連結」とは、光航空の面積を入力しないことを決定しました。その後、メジャー会社「航空機フリート」を作成し、独立したトレーニング航空機を構築することを決めました。半年後、同社「連結」は、しかし、再び彼の心を変更し、「艦隊」はバック完全にカナダでトレーニング航空機の生産のための準備会社を買いました。最後に1930 9月10年カナダ空軍によってテストされたモデルを修正するために境界面の両側に1938居住に少量で販売。

空軍のテストの結果によると、建設がアクロバット飛行を行うために、すべての軍事装備を搭載した航空機を可能にするために強化されるべきことを決定しました。囲まれたキャビンとのMk IIの後の修飾を含むフィギュア - 指定16モデルの下で知られており、名前のカナダ空軍のサービスに洗礼「フィンチ»I航空機は、コピー数の1939 1941 606年の期間内に建設されました。この訓練航空機は年1947するカナダ空軍のサービスに残り、将来の航空機の数は1950-IESの終わりまでに、民間飛行学校のために使用されます。複数のインスタンスは、現在までの耐空性の状態のままでした。