エクストラEA-400。 仕様。 写真。
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エクストラEA-400。 仕様。 写真。

 

エクストラEA-400 - 1996年にドイツの航空機メーカー«エクストラFlugzeugbau社»製軽量の6人乗り単発多目的航空機、。

 

フォト エクストラEA-400

 

多目的旅客と貨物航空機の作成に関する作業はドイツのエンジニア、6年にわたる航空機の設計者は、自身がプロセスで開発している間は、最終的には大幅である、1航空機の価格の増加につながった変更や追加の数を、受けた理由の人気航空機は非常に平凡でした。

この航空機が設計され始めた主な主な理由は、地元の航空会社での飛行の可能性を考慮し、小さな貨物の輸送を実行することで、両方の乗客を飛行機で運ぶことができる多目的航空機の需要でした。 設計の最初の段階でプロジェクトが非常に人気になると約束された場合、最終的に、Extra EA-400航空機の生産は非常に限られていました。生産期間全体にわたって、これらの航空機はXNUMX機しか製造されませんでした。

 

エクストラEA-400写真

 

航空機エクストラEA-400は、小さな寸法を持っている - 航空機の長さは10メートルスパンではあまり11,5メートルであるが、これにもかかわらず、彼は1人のパイロットを除く乗客を5ために彼のボード上で実行することができるだけでなく、貨物総輸送およそ569キロの塊。 以下の航空機の最大範囲は約2889キロです。 その際、両方の最大ペイロードと室内で利用できるスペースの制限のため、航空機は非常にまれ不適切既存以上千キロメートルの距離で使用されません。

EA-400は550馬力の推力を開発することが可能なターボチャージャー付き6気筒ピストン航空機エンジンコンチネンタルTSIOL-350-Cボイジャーを使用しています余分な飛行機モデルでの発電所として、 航空機の対気速度の最大値は約385キロの\ hである。しかしながら、上記の欠点のために、それは、おそらくわずかな正のトルクです。

 

船室 エクストラEA-400

 

航空機エクストラEA-400得ていない人気の最も重要な理由は、早期2014年のように、当然のことながら、このタイプのより高度な航空機のそれよりも大幅に高くなっている約100万ドル、非常に高コストの構成要素であります。

その後、ドイツの開発者は、決定が放棄することとしましたから、これによるモデルの需要の仮想不在に、しかし、航空機の胴体を強化し、航空機のターボプロップ航空機エンジンにインストールすることを申し出ました。

 

仕様エクストラEA-400。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:5人。
  • 航空機の長さ:9,57のメートル;。
  • 全幅:11,5のメートル;。
  • 平面の高さ:3,09のメートル;。
  • 空の航空機の重量:1430のキロ;。
  • ペイロード:569のキロ;。
  • 最大離陸重量:1999キロ;。
  • 巡航速度:348キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:385キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:3889キロ;。
  • 最大飛行高さ:7620のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:コンチネンタルTSIOL-550-Cボイジャー;
  • パワー:350馬力

 

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