エクストラEA-200。 仕様。 写真。

エクストラEA-200 - 1996、同社«エクストラFlugzeugbau社»で作成されたドイツの光多目的航空機、。

エクストラEA-200写真

会社のドイツの航空機メーカーは、«エクストラFlugzeugbau社»は、航空機モデルの設計エクストラEA-200 90-の最後の世紀の初頭に仕事を始めました。 この航空機は多目的に着用していた、特に、彼らはトレーニングやスポーツ航空機として、民間空気手段としての使用について話しました、そして、資格のあるアプローチのおかげで、ドイツaviarazrabotchikamは、航空機の非常に低コストを実現するために管理し、これは当然のモデルの普及につながりました。

航空機エクストラEA-200は、航空機があっても高速で飛行の実現に非常に機動性にすることができ、良好な空力形状と非常にコンパクトなサイズを持っています。 航空機の良い空気力学は、スポーツ航空機のパワープラントのための十分な弱を使用するときに、高速に加速させる機会を提供します。

4月には、平面1996エクストラEA-200はなるように、その年の終わりに、航空機があり続けて連続生産、に送られ、今年2016の初めのようにして、非常に成功し行われた初飛行を行いました。 この模型飛行機の展示の使用への関心航空機の運用・保守を任意の高コストが発生することはありませんが料金は、非常に魅力的な航空機であり、主に民間の所有者。

フォト エクストラEA-200

航空機エクストラEA-200は、2人のそのボード上の輸送を行うことができます - パイロットと乗客1人が、しかし、室内空間における存在しないことだけでなく、構造的要因の数に起因するかなり大きな負荷容量にもかかわらず、航空機はのために使用することはできません物資の輸送。

トレーニングのように、すでに光で航空機を管理した経験を持つパイロットのみに適し平面エクストラEA-200を意味します - これは主に起因しています。 その平面は初心者パイロットには適していませんかなり高い巡航飛行速度を、持っています。

胴体のロバスト設計のおかげで、航空機エクストラEA-200は非常に複雑含む、アクロバットスタントの種類を実行することができ、それは、スポーツ航空機の手段として使用することができます。

航空機 エクストラEA-200

航空機モデルエクストラEA-200は360キロ\ hの最高速度に航空機の機会を加速を提供し、1馬力でトラクションを開発することができ、1航空機エンジンのブランドライカミングAEIO-200-A325E、からなる、ピストン発電所を装備します。 以下の航空機の最大範囲は非常に許容され、500キロです。

仕様エクストラEA-200。

• クルー：1人。
• 旅客：1人。
• 航空機の長さ：6,52のメートル;。
• 全幅：7,5のメートル;。
• 平面の高さ：2,62のメートル;。
• 空の航空機の重量：562のキロ;。
• ペイロード：278のキロ;。
• 最大離陸重量：840キロ;。
• 巡航速度：260キロ\ hを;。
• 最高飛行速度：325キロ\ hを;。
• 最大飛距離：500キロ;。
• 最大飛行高さ：4900のメートル。
• 航空機エンジンのタイプ：ピストン。
• パワープラント：ライカミングAEIO-360-A1E。
• パワー：200馬力

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