DHC-5バッファロー。 製品の仕様。 写真。
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DHC-5バッファロー。 製品の仕様。 写真。

DHC-5バッファロー。 製品の仕様。 写真。

 

DHC-5バッファロー(バッファロー)は、乗客の運送のためと貨物輸送用に設計されたカナダのターボプロップ機です。 航空機は本来単に軍用輸送機の手段として使用されるが、後で小さな程度民間航空会社で使用されるようになりました。

 

フォトDHC-5バッファロー

 

ターボプロップ機DHC-5バッファローの主な特徴は、短い距離で離陸する可能性があることである - メートル369の長さ - 航空機と地球の表面からのその後の分離を分散させるためには、滑走路の299メートルの長さと着陸を要求され​​ます。 ボード上にはDHC-5バッファローは41の兵士まで収容することができますが、民間航空輸送に使用される場合には、航空機の乗客定員は30人です。

 

DHC-5バッファローの写真

 

航空機DHC-5バッファローの初飛行は4月9 1964年に作られた、と後にまだ、模型飛行機の少し超える年が大量生産に入りました。 合計では、1965 1974年の期間中に、今退役されたそのほとんどが航空機の122ユニットとしました。

 

コックピットDHC-5バッファロー

 

ターボプロップ機DHC-5バッファローは、特に滑走路、大部分の構成は、どのような理由のため、それは不可能または非現実的である場所では、世界の遠隔地での使用に最適です。

そこにそれらの航空機DHC-6バッファロー、5の主要な変更は、生産に2と受け取っていません。

  • DHC-5バッファロー - 基本モデルのターボプロップ機。
  • DHC-5A - 特別にブラジル空軍、カナダ、ペルーのために設計変更DHC-5バッファロー、主な違いは、車室内のその特別な配置です。
  • DHC-5Bは、元々使用されていたGeneral ElectricT64ターボプロップエンジンをGeneralElectricCT64-P4Cターボプロップエンジンに置き換える変更です。 単一のユニットは構築されませんでした。
  • DHC-5C - ターボプロップエンジンロールスロイスダートRDa.12のインストールと基本モデルの変更、。 生産は、単一のユニットを受け取っていません。
  • DHC-5D - 改良版、2ターボプロップエンジンゼネラル・エレクトリックCT64-820-4、6266総容量馬力のインストールが含まれています。;
  • DHC-5Eトランスポーター - 変更は民間航空に焦点を当てました。

 

現在、航空機DHC-5バッファローは積極的にカナダの航空会社«サミット航空»とエチオピア航空のshedule」を含む世界の2つだけの航空会社によって使用されますエチオピア航空"。 民間航空におけるこれらの航空機の使用は、主要空港で乗客を輸送するために、主に遠隔地で行われます

 

航空機DHC-5バッファローの技術的な特徴:

 

  • クルー:3人。
  • 旅客:30人。
  • 航空機の長さ:24、07のメートル;。
  • 全幅:29,26のメートル;。
  • 平面の高さ:8,73 m;
  • 最大離陸重量:22,31のトン;。
  • 最高速度:467キロ\ hの;。
  • 最大飛行高さ:9450のメートル。
  • 最大飛距離:1110キロ;。
  • 加速のための最小距離:369のM(全負荷時);。
  • 植栽のための最小距離:299のM(全負荷時);。
  • 航空機エンジンの種類:ターボプロップ。
  • パワープラント:2×General Electric CT64-820-4(変更による)。
  • パワー:2×3133馬力

 

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