デ・ハビランド・カナダDHC-4カリブー。 写真。 特長。
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デ・ハビランド・カナダDHC-4カリブー。 写真。 特長。

デ・ハビランド・カナダDHC-4カリブー。 写真。 特長。

カナダ

タイプ:ツイン・エンジンの戦術輸送機のvysokoplan

容量:2と三〇から二空挺部隊の乗組員

航空機DHC-4は、航空機のペイロードC-47を結合しようとする試みに建設された特性STOL機「ビーバー」と「カワウソ」。 以前の航空機会社 "デ・ハビランドKeneda「航空機」カリブー»(カリブー - トナカイ)と同じように、それは簡単で、信じられないほど機敏でした。 その特徴は、(約2スリットフラップスケールを搭載した翼によって達成)STOLは、そのサイズの平面に対応していませんでした。

最初のプロトタイプは飛んだ前にも。 米軍は、(指定YAC-1下)評価のための5機の航空機を発注し、かつ広範なテストの後に航空機の159コピーを命じました。 構築された航空機の総数は304インスタンスでした。 最初の航空機は指定AC-1961の下、1でサービスに入ったが、翌年にはそれが01-2に置き換えられました。 32の落下傘兵を運ぶことができ、空挺部隊26、22ストレッチャー、2完全にロード車、ジープや貨物の3トン、航空機は空挺部隊がヘリコプターで彼の「旅」を完了することができるようになり、前方飛行場、で飛行することができます。

ベトナム、航空機「カリブー」と並んで米軍の面側では、オーストラリア空軍は、多くの危険な業務に参加しました。 1967では新たな指定C-134Aを受けた米空軍「カリブー」7残りの航空機に移しました。 航空機C-7Aは1970居住の最後に退役しました。 航空機「カリブー」の少数は、オーストラリアの空軍でのサービスだけでなく、空軍カ​​メルーンとマレーシアに残りました。

基本データ

外形寸法:

  • 長さ:22,13メートル
  • 全幅:29,15メートル
  • 身長:9,7メートル

重量:

  • BLANK:8283キロ
  • 最大離陸:14 197キロ

航空機の性能特性。

  • 最高速度:347のkm / h
  • 範囲:2103キロ

パワープラント: 2エンジンR-2000- 7M2「ツインワスプ "会社"プラット・アンド・ホイットニー "パワー:2900のリットル。 P。 (2162キロワット)

初飛行の日:

  • 7月30 1958年

生き残った耐空性修正: DHC-4、C-7AとSS-108

 

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