ダッソーニューロンUAVバトル
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ダッソーneuron - 航空機の設計会社ダッソー航空の開発に取り組んで戦闘ドローン、。 無人航空機不可視「フライングウィング」に従って構成され、三角形、戦闘のUAVの開発のためのダッソーの懸念によって第三の、最後の、LOGIDUCプログラム実験を有します。 それは2つのエンジンAVEグランドドクとAVE-C MOYENドクプロジェクトの継続として作成された年前に2015。 しかし、年2015レイアウトの6月に1つのエンジンを搭載した、等身大より有望なマシンを発表しました。 サーブ(スウェーデン)のアレニア(イタリア)、EADS CASA(スペイン)、RUAG(スイス)、EAB(ギリシャ)、 - とプロジェクトのニューロンに取り組んでは、他の欧州企業が参加しました。 推定されたデータによると、ニューロンは2020-2025年における無人航空機の新世代のための基礎でなければなりません。

同社「ダッソーは「新しいUAVの開発のための研究とテストニューロンプロジェクトの成果の移転を排除するものではありません。

生産モデルエンジンターボメカアドゥール計画は、より強力なターボファンエンジンSNECMA M88を交換します。 フランスの会社は、兵器システムの開発と評価に従事し、プロジェクトに参加建設、鉱業、技術調査会社の技術の開発と保守のための飛行試験、フランス、イタリア、スウェーデンにおけるニューロンのプログラムを拡大することを決定しました。 この経験は、次世代の軍用無人航空機の開発のための開発会社の担当者に必要となります。

2006で400百万ユーロであったプロジェクトの予算は、さまざまなハードウェアモジュールや武器のために割り当てられた追加の内部ベイを作成するための別の5百万円増加しました。

これは、設計およびシステム業界を決定する3年間続きました。 その後、2009で、組立段階が始まり、無人生産。 2012年度の実施に始まった2年の飛行試験プログラムは、約100出発から構成され、レーザー誘導兵器の使用のテストが含まれています。

テストプログラムの通過中縮小サイズ無人偵察機AVEのシリーズを構築。 AVE-裁量の初飛行は2000年に行われました。 その後、ステルス機を向上させるためには、その尾のないバージョンを開発しました。 また、第1 2003年に流しAVE-コントロールのプロトタイプを構築して管理性を向上させます。 30.06。 2008は、初飛行はすでにフルサイズのニューロン上げた空気中で、完全に自律モードと01.12.2012でAVE-Dを行いました。

外観はドローンニューロン同様のAVE-C。 ただ、その還元コピーのように、マシンはテールフィンを持っていないと翼のW字型のデザインが装備されています。

同様に、アメリカのX-47BとX 45C、そのレーダーの署名を低減し、水平および垂直尾翼を持って「飛行翼」、上に構築されたニューロンUAV。 全幅 - 12,5のメートル、長さドローン - 。9,5 mの2ジェットエンジンロールス・ロイス・グループ・ピーエルシー(英国)とターボメカ(フランス)のアドゥールのMk 951共同開発の形で発電所で完了します。 デバイスは0,8Mに亜音速が可能です。

UAVには、さまざまな監視装置と高精度衝撃兵器を搭載し、陸上と海上の目標を破壊することができます。 武器は内側コンパートメントにあります。 nEUROn UAVには、慣性航法システム、衛星ナビゲーションシステム、ステルス機能、データ伝送チャネル、複合材料でできた複雑な構造物、内部兵器コンパートメントが装備されています。 自動認識システムのおかげで、無人の空中線nEUROnは地上の目標を正確に見つけるのに効果的です。

ダッソーニューロン戦闘UAV。 特徴:



修正 nEUROn
翼幅、メートル 12.50
長さm 9.50
身長、メートル
翼面積、m2
重量、キログラム
空の 4500
最大離陸 6000
燃料
エンジン形式 1 Turbo Turbomeca /ロールスロイスAdour Mk 951
スラスト、kNの 1 28.91 X
最高速度のkm / h 850
巡航速度、キロ/ hの
アクションの半径、キロ
飛行期間、H
実用的な天井、メートル

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