カルバーPQ-14
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カルバーPQ-14

カルバーPQ-14

航空機TDCとPQ 8の使用の成功は、一つだけ大きな問題を曇らせ - その速度は時速190キロの上ではなかったです。 最も後方の爆撃機が時速200-300キロに速度に達しました。 軍事カルバー会社の要件を満たすためには、新しいターゲットドローンを開発しています。 ユニットは新しい翼、エンジン(パワー150馬力)と胴体を受けました。 空力形状が大幅に向上します。 その結果、車の速度が290キロに達しています。

1943に彼は飛行特性とメンテナンスのすべての要件の遵守を示したテストXPQ 14を、入力されました。 まずUSAACは75 PQ14モデルを注文しただけでなく、操作が米海軍に移し1348、1201そのうちの車の量で発売します。

PQ14Cには、Franclin O-300-9エンジンが装備されていました。 しかし、1944の場合、低速のターゲット航空機は必要ありませんでした。 戦後、保存されたPQ 14BとPQ 14Aは、Q 14BとQ 14Aに名称変更されました。

カルバーPQ-14。 特徴:



修正 PQ-14B
翼幅、メートル 9.14
長さm 5.94
身長、メートル 2.54
翼面積、m2
重量、キログラム
空の
離陸 830
エンジン形式 1 PDフランクリンO-300-11
パワー、馬力 1 150 X
最高速度のkm / h 300
実用的な範囲、キロ 580
実用的な天井、メートル 5200

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