CL-89
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CL-89

CL-89

無人航空機の製造を始めたカナダの最初の有名メーカーの1つが、ボンバルディア社です。 当初は、後に大手航空会社Bombardierの一員になったCanadair社は、偵察型UAVモデルCL-89を開発しました。 1959以来、このプロジェクトは英国とカナダの政府が後援してきました。 ドイツ政府はまた、1965でプロジェクトの開発に加わりました。

Bombardier CL-89のような無人機械の最初の注文は282ユニットでした。 この装置には、ZeissKRb 8 / 24Cモデルの偵察用の高品質カメラが含まれていました。夜間の偵察作業にはVinten Type 201 IRLSシステムが使用されていました。

CL-89がマシンにインストールロケットブースターを使用して行う無人車両モデルを起動し、これらのブースターが22.24 kNの中で大きな牽引力を添付しました。 発射は、特別なプラットフォームから行いました。 最も活発な軍事目的のUAVは、ペルシャ湾で開催された操作砂漠の嵐と砂漠の盾、中に英国の軍隊で使用されていました。 英国のほか、BombardierCL-89は、フランス、カナダ、イタリア、ドイツの軍隊で使用されます。 製造500このような機械がありました。

高速天井は156 km / hに等しいが、クルマは740キログラムの最大質量で高品質の偵察と離陸を行うことができた。 船内に20キログラムのペイロードを添付することができます。 無人航空機の射程は60キロメートルであった。

CL-89。 特徴:



修正 CL-89
翼幅、メートル 0.94
航空機の長さメートル 2.60
直径、M 0.33
重量、キログラム
空の 78.2
最大離陸 108
アクセラレータによる最大離陸距離 156
エンジン形式 1 TRDウィリアムズWR2-6
スラスト、kNの 1 0.56 X
最高速度のkm / h 741
アクションの半径、キロ
正常 60
追加タンク付き 70
実用的な天井、メートル 3050
ペイロード: さまざまな機器の17-20 kg

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