2015-10-15
CL-227センチネル
ドローンCL-227センチネルはボンバルディアによって作成された、このマシンは、多目的使用のために設計されています。 最初のモデルは唯一の1964年に製造されたので、このプロジェクトは初期の1977年に開始された上での作業、彼女が強化されています。
ピストンエンジンrototivnoyにバンケル型回路は、発電所として使用されてきました。 このパワープラント機械で空気25.08.1978年に上昇しました。 一年後、私はそれが24キロワットを持っていたウィリアムズ社からのターボシャフトエンジンをインストールし、一つでも、このような機械準備ができていました。 リアルタイムに設置されたカメラの商用タイプとデータ伝送とフライング年のみ1981で開催されました。 二つの制御局によって制御される航空機のタイプCL-84センチネルの89を使用しながら、賢明なテストは、10 227-まで年目で合格しました。 すべての試験は、米国で実施されました。 年1990以降では、本機の操作は、軍艦や米軍基地で開始しました。 その後、航空機内の機器は、現代のカメラと赤外線センサーが登場していることにより、設置された機器の近代化。 車が目撃し、レーダーシステムが装備されていました。
これは、マシンをテストする場合、CL-227センチネルは、優れた性能特性やタスクの質を示したことに留意すべきです。 これは、タスクに応じボンバルディアのUAVの改善を行うことができます。 今年半ばに1994 UAVはWTS125ウィリアムズによって供給タービンエンジンの新しいタイプを設定します。 この修正されたモデルは、プーマとして呼ばれています。
CL-227センチネル。 特徴:
修正 | CL 227 |
身長、メートル | 1.67 |
ローターの直径は、M | 2.80 |
重量、キログラム | |
空の | 111 |
最大離陸 | 227 |
燃料 | 54 |
エンジン形式 | 1 TWADウィリアムズ・インターナショナルWTS34-16 |
パワー、馬力 | 1 51.5 X |
最高速度のkm / h | 142 |
飛行時間、ch.min | 3.30 |
アクションの半径、キロ | 60 |
上昇率、メートル/分 | 274 |
実用的な天井、メートル | 3000 |
ペイロード、キロ | さまざまな機器の45 kg |
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