ブラーツク空港内の2つのTu-154B-1の懸念AerovolgaとウラルCAAと緊急（火）

日付飛行機墜落事故：19.06.1992、
クラッシュの時間： 03:36
クラッシュの国： ロシア
クラッシュの場所： ブラーツク空港
航空機ブランド： TU-154B-1
航空機の登録： RA85282
航空会社の名称： ウラルCAA
フライト： 2889

イベントの年表：

悪天候時に外気温が+ 10度になったとき、Bratsk空港では、Samu APのエカテリンブルクAP No.154の2台のTu-85282型機No.85234で緊急事態が発生しました。

プラットフォーム上の空港でブラーツク、エカテリンブルグ、燃料にウラジオストクから154飛行を行っ-85282№2889給油機を追求します。給油はTK TKからのスキームの下で実施しました。ボードの上に駐車中の車内で乗務員の許可を得て残った子供を含む乗客10、5でした。このスキームの下で航空機に給油するとき、第二TKを接続した後、火災が主給油の後部区画に勃発しました。除去されたポンプユニットのエンジンの排気マニホールド内の受信機の基本的なTK-NCC 5Mコンタクトチップと燃料圧力からの切断に起因する火災の場所。保護パネル

先端が彼Berdyshevaの行動によって引き起こされた切断、.operatora燃料Berdyshevは酔っていました。エンジンや航空機から燃料供給prekratiliと蒸留TK-22-258を停止しないで給油専門家。炎が原因圧力下TKからドッキング解除燃料供給ホースに急速に成長します。その結果、火は次の二つのTu-154№85234と85282に立って行われました。緊急救助隊や消防隊のアクションは、航空機を保存するために管理しました。 Gavrilov、火災ゾーンのうち、火災の現場に到着したドライバーの職長は1つのTKを運転しました。また、第2燃焼TKタンクの爆発の蒸留が行われました。 GA Gavrilovは、彼が病院の21.06.92で死亡しているから重度の火傷を受けました。火災の結果と№8528285234プレーンに続い完全に破壊して廃棄しなければなりません。

被害者に関するデータ：