セスナ195 Businessliner。歴史。仕様。フォト

2015-07-09

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セスナ 195 ビジネスライナーはモデルのアップグレード版ですセスナ190個人による個人的な使用のためにより注意深く調整されています。

セスナ 195 ビジネスライナーは、外観においてこのファミリーの前モデルの特徴をほぼ完全に再現していますが、唯一の例外は、航空機の機首が長くなり、空力性能が向上していることです (製造年によって異なります)。

写真セスナ195 Businessliner

軽飛行機セスナ 195 ビジネスライナーの量産は 1947 年後半に始まり、1957 年半ばまでの 860 年間継続されました。この期間中、このモデルの航空機約 XNUMX 機が航空機製造会社の組立ラインから出荷され、そのうち数十機のみが現在運用されています。

基本的な生産モデルセスナ195 Businesslinerは、航空機がかなりある、キロを755までの距離を克服し、2キロ\ hの中にその最大速度まで加速することができ、300馬力の容量を持つsemitsilindrovymピストンラジアルエンジンジェイコブスR-298-A1287を備えていました個人的な使用のための十分な。スクワット航空機セスナ195 Businessliner設計は、十分に制御され、非常に機動性になり、しかも、それは、抗力を低減し、空力特性を向上させます。

セスナ195 Businessliner写真

しかし、1950年に、アメリカの航空機メーカーは、発電所をより効率的なものに交換する必要があると結論付けました。その結果、195hpのジェイコブスL-4MBエンジンを搭載したCessna245A Businesslinerが、メンテナンスが容易になりました。信頼性のある。とりわけ、Cessna 195A Businesslinerの変更により、標準のシャーシをフロートシャーシに置き換えることができ、水上に着陸することが可能になりました。

セスナ 195A ビジネスライナーを開発する際、航空機メーカーはシャーシの設計を変更しないことを決定しました。他の条件が同じであれば、システムは耐久性があり、強い横風と 15 度のバンクでも、滑走路や名目上必要な長さのその他の地形に着陸することができました。

キャブセスナ195 Businessliner

1952年、Cessna 195B Businesslinerの生産が開始され、755hpの容量を持つより高度なJacobsR-2B275航空機エンジンが装備され、許容可能な飛行速度と翼荷重で最も合理的な燃料消費が保証されました。とりわけ、セスナのエンジニアはフラップのデザインを改善し、フラップの面積をXNUMX倍に増やしました。これにより、航空機の制御性と操作性が向上しました。

とりわけ、アメリカの航空機メーカーであるセスナは、アメリカ空軍向けにセスナ 195B ビジネスライナーのいくつかの改良版を作成しました。私たちは主に、高位の人物や指揮官の輸送を目的としたセスナ LC-126A、セスナ LC-126C、セスナ U-20A (セスナ LC-126A の改良版) などのモデルについて話します。