キャバリアF-51DマスタングのMk 2。 写真。 フィーチャー。

アメリカ

タイプ：シングルエンジンの戦闘機

乗組員一つのパイロット（二重制御）

平面Kevelir 『「の（2で）それぞれマスタング»マルコ12（2キロワット）は、』第二次世界大戦中の古典的なアメリカの戦闘機に基づいていました。 プレーン「ムスタング」会社「Kevelirは」のほぼすべての気象条件を飛ぶことができ、高い行政letnotehnicheskimi特性を持つ面での兵役航空機P-51から解放フロリダBridaデビッド・リンゼイ・ジュニアのリメイクから新聞業界の大物の発想から生まれました。 最初の修正航空機航空機が早い51 1950居住の終わりにリンジーに属する、完全に再設計会社「トランスフロリダ航空»（トランスフロリダ州航空）だった旧P-1960Dカナダ空軍、だったので。 各平面「ムスタングは」改善遮音キャビン、新しい機器と高度な通信及びナビゲーション装置と、2人乗りに形質転換しました。

1961年にリンジーは、市場5機「Kevelir」修正「マスタング»（750、1200、1500、2000と2500）、その主な範囲内のそれぞれの異なる上で提供を開始しました。 迅速カナダ空軍の元航空機を販売し、彼は彼のビジネスを拡大し、他の航空機とのグライダー空いた単位を買い始めました。 1966では、米国防総省は、平面「Kevelir」「マスタングが優しい」理想のために近づいただろう「と決めた」反政府勢力との闘いに南米諸国とのいくつかの未公開数の変化を注文した「プロジェクト・平和」プロジェクトの一環として、航空機」マスタングコンドル»（プロジェクト平和コンドル）。

これらの面異なるupratedな翼の複数のサスペンションポイントと外部の燃料タンクは、「（Kevelir 『パワー輸送機C-620Mから採取したマーリン»546は、RAFカナダ、より高いキール標準民間航空機会社の場合）に配信しました』その両端に。 「新しい」航空機のお客様は、ボリビア、エルサルバドル、ドミニカ共和国、おそらく、ハイチとグアテマラ、インドネシアました。 1984年に - 最終改装飛行機マスタングは、最終的には（Fuerza Aereaドミニカドミニカ共和国空軍から追放）サービスが撤回されました。

基本データ

外形寸法：

• 長さ：9,81メートル
• 全幅：12,1メートル
• 身長：4,51メートル

重量:

• BLANK：3466キロ
• 最大離陸：4762,8キロ

航空機の性能特性。

• 最高速度：731,2のkm / h
• 範囲：3200キロ

パワープラント： 「パッカード»V-1650-7（航空機F-51D）と「マーリン»620（航空機「マルコ2»Kevelir»«マスタング）電源：1590リットル。 P。 （1186,14キロワット）と1725リットル。 P。 それぞれ（1285,12キロワット）、

初飛行の日：

• 12月1967年

生き残った耐空性の修正： F-51D、TF-51Dと​​「Kevelir»«マスタング»マルコ2