フライバイ
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フライバイ

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アタック航空機は、激しい飛行で主に攻撃を行います。 帝国主義戦争1914 - 1918の実践において。 最近の戦争では、他の攻撃方法も使用されていました。中間高さから角度50 - 65°まで地面に向かってダイビングする 低高度(400-600のL)から爆弾をドロップすることにより、機関銃の火でターゲット上の高さ400 600-mからダイブ。

これは、地上の障害物(木、建物)との衝突の可能性を排除し、最低の高さへの航空券を呼ばれ、地形の太陽の障害物(森林地形、集落)との間で自由に操縦を可能に機銃掃射します。 だから、最近までのフライトは5 25リットルまでの高度で飛んでいました。 アカウントに対向障害(ポール、建物、樹木など)を取って、高さ5のM(フライトプロファイル)を操縦するための余裕をもって平らな地形上の25 mから。 しかし、450-600キロ/ hまでのフライトまでの増速(T。E. 125-167メートル/秒。)現時点では、このような高さで飛行を不可能にする理由ストームトルーパーは、明らかに、高度ではない50-100 mよりも低いで動作する必要があります。攻撃の最も一般的な方法は、低レベルの飛行の攻撃からダイビング攻撃の組み合わせとして考えられるべきです。

機銃掃射2

外国の空軍戦闘訓練で顕著に機銃掃射。 突然の打撃をできるように、戦術的および運用の分野で生活移動と固定のターゲットを攻撃するとき、それは重要な利点を提供しています。

軍事飛行の建設と突撃攻撃

飛行や戦闘攻撃中にス​​トームトルーパーの戦い要素:

  • 1)ターゲットの偵察は、準備期間中、およびタスクが設定されている時から、 "自分のための偵察"攻撃機(通常の視覚、時には写真偵察)によって軍隊または軍の航空機によって行われます。

  • 2)行動の準備:化合物の一部が出発の準備ができているが、爆弾がまだ中断されていないときは、最初のものが異なります。 クルーと飛行機が完全に出発準備ができているにもかかわらず、エンジンがまだ始動されていない第2のもの(いわゆる戦闘) 三番目(いわゆる打ち上げ)、飛行機が出発の準備ができているとき、飛行機の乗組員が、モーターが走っているとき。 最初の準備から開始までの移行は、爆弾の一時停止とエンジンの起動に要する時間(0,5から1,5時間)によって決まります。 発射準備が整うと、攻撃時間は離陸する時間(飛行隊の3 - 5分)mが目標に飛ぶ時間(目標までの距離に応じて)によって決まります。

  • 3)ターゲットが移動体であり、最初の偵察の後に出ることができる場合、また

機銃掃射2

時間の影響を決定するために、最終的な攻撃の時間、場所及び方向の決意とは、軍と合意しました。 これは、地域の状況に応じて、高度偵察部隊や低レベルの飛行で実行されています。

非常に壮観

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