ボンバルディアCS 300。 特長。 写真撮影
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ボンバルディアCS 300。 特長。 写真撮影

ボンバルディアCS 300。 特長。 写真撮影

 

Bombardier CS 300は、ナローボディ航空機のBombardierCSeriesファミリーのもうXNUMXつのメンバーです。 航空機製造会社のボンバルディアエアロスペースによると、この航空機モデルは、エアバスとボーイングの最新の旅客航空会社と自信を持って競争する必要があります。航空機設計者は、高度な責任と非常に革新的な開発を備えた旅客航空機の作成プロセスに取り組みました。

 

写真ボンバルディアCS 300

 

最初は、航空機メーカーによると、ボード上の航空機はボンバルディアCS 130(座席数によって)航空機を呼び出すためにアイデアを提案されているものに関連して乗客を130まで収容することを計画したが、乗客の容量を増やすために、車室内の最適化の可能性によるものでしたこれは、元のモデル名を放棄することを決めました。

 

ボンバルディアCS 300写真

 

旅客機ボンバルディアCS 300は2014年の春に初飛行を行って、その後、航空機の技術や飛行特性を最適化するために、航空機の様々な種類のテストを開始しました。 オリジナルの席の旅客機ボンバルディアCS 300は145 6月2015でのエコノミークラスの座席であった場合は、最高経営責任者(CEO)航空機株式会社ボンバルディアは、エンジニアは航空機のパフォーマンスを改善することができました、そのため、ボード上の撮影した乗客数は160に上昇したことを発表しました人々。 飛行機が最初に5400キロまでの距離のための空の旅を作ることができればまた、アップグレード後、最大飛距離は、空気によって提供されるルートの数を増加させることを可能にされ、6100キロに増加しました。

 

ボンバルディアCS 300サロン

 

品揃え豊富なキャビン航空機ボンバルディアCS 300は、エアバスとボーイングからのカウンターパートと競合する航空機を可能にする、座席の実質減少と、より多くの乗客を収容することができます。

航空機ボンバルディアCS 300の製造における航空機の製造エンジニアグループから順番に経路の様々なタイプの航空会社のコストを削減することができる燃費の15%の減少を達成しました。 また、複合材料と光合金使用旅客機の開発以来、航空機の質量と、メーカーのカタログによると71百万円であり、その値を、削減することができました。

これは、旅客機ボンバルディアCS 300の主要事業者は欧州諸国ですが、実際には、米国とカナダの航空会社の数は、新しい現代の旅客機を取得する可能性への関心を表明していることが予想されます。

 

航空機ボンバルディアCS 300の技術的特性

 

  • クルー:2パイロット。
  • 最大収容人数:160人。
  • 航空機の長さ:38のメートル;。
  • 全幅:35,1のメートル;。
  • 平面の高さ:11,5のメートル;。
  • 最大飛距離:6100キロ;。
  • 最大飛行高さ:12500のメートル。
  • 最高飛行速度:870のkm / h;
  • 最大離陸重量:63,1のトン;。
  • エンジンタイプ:2 X PW1500G。
  • リンク:106キロニュートン;。
  • 離陸滑走:1900のメートル;。
  • 車室の幅:3,27のメートル;。
  • キャビンの高さ:2,13 mを。

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