ボーイング777-200
他の
ボーイング777-200

ボーイング777-200。 写真。 ビデオ。 コンパートメントを駆動します。 特長。 レビュー。

ボーイング社の777-200は、ワイドボディ・ツイン・エンジンのボーイング777またはトリプル・セブン(T7)航空機のファミリで初めての航空機です。 この航空機は中距離航空会社向けに設計されています。

今年の1989の終わりには、ボーイング商用航空機は、767メートルに拡大した翼の長さを持つボーイング63,73航空機の拡張バージョンを設計し始めました。 設計時には、新しい航空機は当時の高度な技術と新しい設計を受けていました。 10月中旬、1990では、新しい家族の登場を示すBoeing 777という指定を受けました。 最初の変更は777-200と命名されました。

ボーイング社の777-200の建設中、機体の構造を容易にするために、構造全体の重量の約10%を占める複合材料の使用が広く使用されていました。

ボーイング777-200写真

ボーイング777-200のTransaero

新しい旅客機で、それは4074キロニュートンの各推力と高バイパス比、プラット・アンド・ホイットニーPW329と強力なターボジェットエンジンを設置しました。 その後、航空機ボーイング777-200は、同様の推力をトラクションモーターと90 kNのロールス・ロイストレント75sでエンジンゼネラル・エレクトリックGE334-875Bsを使用していました。

ボーイング社の777-200はボーイング社の初の旅客機となり、フライバイワイヤ(FBW)とも呼ばれる電気リモートコントロールシステムが導入されました。 この航空機は、ARINC 629アビオニクスで使用されるコンピュータデータバスの高度な規格に準拠した、ハネウェル社製の航空電子機器を使用していました。 フライトとオンボードシステムの状態に関するすべての必要な情報を表示するために、6つの多機能TFTディスプレイが使用されています。 ボーイング社の777-200には、空中での空中衝突を防ぐためのシステム(TCAS(Traffic Alert and Collision Avoidance System))が装備されていました。 今日、ICAO規格によると、19の乗客の輸送用に設計されたすべての航空機にTCAS装置を設置する必要があります。

ボーイングの777-200機の最初の飛行は、今年の12 June 1994でした。 FAAとJAAの認定を受け、航空会社は19を4月1995で受賞しました。 航空機の最初のオペレータは航空会社ユナイテッド航空「その最初のトリプルセブン15月1995年受け取りました。

ボーイング777-200サロン

ボーイング777-200サロン

3クラス構成の客室には、305の助手席があります。 2クラスのキャビンレイアウトでは、400の乗客に対応することができます。 経済的な客室レイアウトでは、助手席の数は440シートです。

2月6 1997、航空会社British AirwaysがBoeing 777-200ERに移管されました。 この変更は、基本モデルの777キロメートルに対して、ボーイング200-14305(9700キロメートル)と比較して、より広い範囲を有する。

また、ボーイング社の777-200ERは、世界で最も売れ行きが良いツインエンジンジェット旅客機の1つになっています。 2010年に、この変更の415ユニットは30以上の航空会社に配達されました。

ボーイング777-200の主な分野は、現在、ロンドン - ニューヨーク、デンバー - ホノルル、東京 - サンフランシスコです。 ボーイング777-200ERの主な方向は、「ロンドン - ロサンゼルス」、「東京 - シドニー」、「シカゴ - ソウル」です。

ボーイング777-200の主な競争相手は、欧州の航空会社です エアバスA330-300.


ベトナム航空のロゴキャビンのベストスポットボーイング777-200 - ベトナム航空


ボーイング777-200インテリアスキーム

ボーイング777-200インテリアスキーム

航空機の技術特性ボーイング777-200:

  • ボーイング777-200の最初の飛行:12 June 1994
  • 制作年:1994年C
  • 長さ:63,73のメートル。
  • 身長:18,52のメートル。
  • 全幅:60,93のメートル。
  • 空の重量:135880キロ。
  • 最大離陸重量:262480キロ。
  • 翼面積:427,80平方メートル
  • 巡航速度:905キロ/ hの..
  • 最高速度:945キロ/ hの..
  • 天井:13100のメートル。
  • 範囲:9700キロ。
  • 離陸の長さ:3000のメートル。
  • パスの長さ:1700のメートル。
  • エンジン:2はプラット・アンド・ホイットニーPW4074(329キロニュートン)、PW4077s(345キロニュートン)、ゼネラル・エレクトリックGE90-75Bs(334キロニュートン)、GE90-76Bs(338キロニュートン)、ロールス・ロイストレント875s(334キロニュートン)、トレント877sターボファンxは(345キロニュートン)
  • 乗組員:2 man
  • 座席数:エコノミークラスで440席

ボーイング777-200。 ギャラリー。

ボーイング777-200 1の写真ボーイング777-200 2の写真ボーイング777-200 3の写真

ボーイング777-200 4の写真ボーイング777-200 5の写真ボーイング777-200 6の写真

ボーイング777-200 7の写真ボーイング777-200 8の写真ボーイング777-200 9の写真

ボーイング777-200 10の写真ボーイング777-200 11の写真ボーイング777-200 12の写真

ボーイング777-200。 ビデオ。

他の航空機を見ます

.

航空の世界で最高

逆さま
ブログ投稿
著者の記事
2階