ボーイング747-300。 写真。 ビデオ。 特徴。 インテリアレイアウト。 レビュー。
ボーイング747-300は、アメリカの会社«ボーイング民間航空機»によって開発されたロングホール、ワイドボディ、旅客機です。 ボーイング747-300、エコノミークラスの乗客69まで収容することができ、延伸アッパーデッキ、を持つモデル。 以前のモデルに比べて航空機の総容量は、また増加しています。 エコノミークラスでは、580席です。 2クラス構成、経済、ビジネスでは、平面は496人の乗客を運ぶことができます。
ボーイング747-300写真
ボーイング747-300は、家族の中で最初の航空機になりませんでした ボーイング747伸びアッパーデッキと。 彼の前に、それは、より大きな容量のアッパーデッキを増加させ、日本で設定された2つのボーイング747-100SR、で提供されました。
また、ボーイング747-300は、車室内の、アッパーデッキを持ち上げることは家族の以前のモデルのように、まっすぐな階段の代わりにネジを使用していました。
当初、Boeing 747-300プロジェクトは、747SUD(Stretched Upper Deck)と名付けられ、次に747 EUD(Extended Upper Deck)と名付けられました。 しかし1980年にそれは現在の指定を与えられました。 Boeing 747-300の最初の商用注文は、11年1980月XNUMX日にSwissairによって行われました。
アッパーデッキが長くなったため、9つの緊急出口が設置されました。 航空機は、7 kNの推力で4つのプラット&ホイットニーJT2D-243,5R6G50ターボジェットバイパスエンジンを搭載していました。 他のエンジンを搭載したバージョンも作成されました。 特に、General Electric製のCF2-6E80sエンジンと更新されたCF2-1C211B524s、およびRollsRoyceのRB4-352-DXNUMXsエンジンが使用されました。 一般的に、離陸重量は以前のバージョンと同じレベルであり、エンジンの種類にもよりますが、平均で約XNUMXトンでした。
ボーイング747-300フォトサロン
彼の飛行機は10月5 1982年に初飛行を行い、月28 1983ですべてのテストを通過した後、航空会社«スイス航空»に送達しました。 次の演算子の旅客機ボーイング747-300鋼の航空会社」サウディア"、" SIA "、オーストラリア語"カンタス航空「香港や航空会社 "キャセイパシフィック航空'。
747-300M - 747-300SRのオプションが提供された基本的な乗客のバージョンに加えて、飛行範囲は、主に地域の航空会社を対象とし、企業«日本航空»だけでなく、貨物、修正に供給減少。
Boeing 747-300航空機の生産は、より高度なBoeing 747-400が稼働するまで続き、後に普及しました。 最後のボーイング747-300は、1990年XNUMX月にベルギーの航空会社サベナに納入されました。
1983年から1990年までの生産期間中に、ボーイング81-747のバージョンである300機の航空機が生産され、そのうち56ユニットが基本乗客バージョン、4ユニットが747-300SRバージョン、21機が747-300M改造でした。
ボーイング747-300インテリアスキーム
ボーイング747-300航空機の仕様:
- ボーイング747-300の初飛行:5年10月1982
- 制作年:1983 1990年C年に
- 長さ:70,66のメートル。
- 身長:19,33のメートル。
- 全幅:59,64のメートル。
- 車室の幅:6,1のメートル。
- 空の重量:174134キロ。
- 最大離陸重量:351535キロ。
- 翼面積:510,92平方メートル
- 巡航速度:907キロ/ hの..
- 最高速度:939キロ/ hの..
- 天井:13750のメートル。
- 範囲:12400キロ。
- エンジン:4 xプラット&ホイットニーターボジェットエンジンJT9D-7R4G2(243,5 kN)、一般電気CF6-50E2s(233,5 kN)、CF6-80C2B1s(252,2 kN)、RollsRoyce RB211-524-D4s(236,3 kN)
- 乗務員:3名(パイロット2名、フライトエンジニア1名)
- 座席数:エコノミークラスで580席
ボーイング747-300。 ギャラリー。
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