ボーイング707
物品
ボーイング707。 写真。 ビデオ。 コンパートメントを駆動します。 特長。 レビュー。

ボーイング707。 写真。 ビデオ。 コンパートメントを駆動します。 特長。 レビュー。

 

707エンジンのBoeing104は、ソビエトのTu-106、フランスのSud Aviacion Caravelle、英国のde Havilland DH.707彗星とともに、乗客用航空輸送用に製造された世界初のジェット航空会社の707つです。 また、Boeing 4650から、旅客航空輸送市場におけるアメリカの会社Boeing CommercialAirplanesによるジェット航空機の優位性の基盤が築かれました。 変更に応じて、10550の範囲は707〜189キロメートルになります。 ボーイングXNUMXのさまざまなバージョンは、キャビンに最大XNUMX人の乗客を収容できます。

ボーイング707その概念によると、その下ナセルターボジェットに配置されている形のナローボディ、4-エンジン平面状の単葉機の低翼矢印、です。

家族全員707-xのプロトタイプはまた、ダッシュ-367として知られている航空機ボーイング80-80、でした。 建設ボーイング367-80、1952年が始まり、すでに14月1954年の飛行機がありました。 完成した航空機の長さは39,97メートルスパンで39,88メートルでした。 ボーイング367-80の建設には約16万ドルを費やしました。 プロトタイプの飛行は、7月15 1954年に開催されました。

ボーイング707写真

ボーイング707写真

その後、プロトタイプ名はModel-707に変更されました。 飛行試験の開始以来、米国空軍のボーイングはジェットタンカー航空機の開発を命じられました。 このプロジェクトの基礎として、モデル707航空機の細長いバージョンが選択されました。 タンカー航空機のプロトタイプはモデル-717と指定されました。 シリアル航空機は、後にC-135StratolifterおよびKS-135Stratotankerの指定を受けます。

しかし、旅客航空会社に関しては、ボーイングには、アメリカの会社マクドネルダグラスによって製造されたダグラスDC-8ジェットの形で競争相手がいました。 このため、ボーイングはプロジェクトを近代化する必要がありました。 新しい航空機はボーイング707-120と指定されました。 この航空機では、胴体の断面と長さが増加しました。 これにより、707つの椅子を一列に並べることができました。 これにより、乗客定員が増加しました。 ボーイング120-44,07の長さは3メートルになりました。 航空会社は、6 kNの推力でPratt&WhitneyJT60,02D-707エンジンを搭載していました。 Boeing120-1955の注文は20年半ばに到着し始めました。 新しい航空会社の最初の顧客はパンアメリカンでした。 この飛行機は1957年5000月707日に初めて空を飛んだ。 Boeing 120-1958は、XNUMX年XNUMX月に、最大XNUMXkmの長さの国内アメリカ便で通常の旅客便の運航を開始しました。

ボーイング707サロン1955年707月、大陸間飛行用の航空機の建設に着手しました。 新しい大西洋横断航空機の主な顧客は同じパンアメリカンでした。 航空機はボーイング320-707の指定を受けました。 このモデルは、ボーイング320-46,61の長さが4メートルであるおかげで、拡大された胴体を持っています。 翼幅と燃料タンクの容量も増加しました。 当初、航空機には3 kNの容量のPratt&WhitneyJT71,5A-707エンジンが装備されていました。 ボーイング320-11は1959年1959月1962日に初飛行を行いました。 707年320月の認証後、航空機は航空会社に参入し始めました。 3年初頭、ボーイング3-3は、プラット&ホイットンJT7D-84,4エンジンを使用して初飛行を行いました。 その後、航空機はXNUMX kNの容量を持つPratt&WhitneyJTXNUMXD-XNUMXエンジンを搭載しました。

ボーイング707-320バージョンは、707ファミリー全体で最も人気のある航空機になりました。 この航空会社はエコノミークラスで、最大189人の乗客を収容できます。 147クラスレイアウトで、XNUMX席の助手席をキャビンに収容できます。 その飛行範囲はXNUMXキロ以上です。

旅客機に加えて、車両、貨物と軍事目的のために意図された種々の変形を、製造されています。

707ボーイングの航空機生産は、最終的に1978年に廃止されました。 生産ユニットの全期間にわたって1010航空機ボーイング707を発行しました。

 

ボーイング707スキーム

 

ボーイング707-120航空機仕様

 

  • ボーイング707-120の初飛行:12 1957 12月の年
  • ボーイング707の生産航空機ファミリーの年:年に1958 1978年C
  • 長さ:44,07のメートル。
  • 身長:12,93のメートル。
  • 全幅:39,90のメートル。
  • 空の重量:58700キロ。
  • 翼面積:226,30平方メートル
  • 巡航速度:974キロ/ hの..
  • 最高速度:1010キロ/ hの..
  • 経済的な巡航速度:897キロ/ hの..
  • 天井:11900のメートル。
  • 最大負荷で範囲:6820キロ。
  • エンジン:4つのターボジェットエンジンPratt&Whitney JT3D-6
  • クルー:3人
  • 座席数:2クラスで110席

 

ボーイング707-320航空機仕様

 

  • ボーイング707-320の初飛行:1 1959年1月で
  • 長さ:46,61のメートル。
  • 身長:12,93のメートル。
  • 全幅:44,42のメートル。
  • 空の重量:65400キロ。
  • 翼面積:283平方メートル
  • 巡航速度:974キロ/ hの..
  • 最高速度:1009キロ/ hの..
  • 経済的な巡航速度:885キロ/ hの..
  • 天井:11900のメートル。
  • 最大負荷で範囲:9220キロ。
  • エンジン:4つのターボジェットエンジンPratt&Whitney JT3D-3sまたはPratt&Whitney JT3D-7s
  • クルー:3人
  • 座席数:2クラスで147席

 

ボーイング707動画

全ての面を見ます...

KRsava! アメリカ人は三つ編み!

ページ

ブログと記事

2階