アブロシャクルトン。写真。特長。

2014-11-14

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アブロシャクルトン。写真。特長。

イギリス

タイプ： chetyrehdvigatelny長距離海上哨戒機/航空機早期レーダー探知

乗組員：3と8つの戦術的な事業者の運航乗務員

これが最後のchetyrehdvigatelny大型航空機会社アブロ、作成した爆撃機「ランカスター」とある「リンカーン」。「シャクルトン»（シャックルトン）は、最初の専門海上哨戒機として建設されました。これは、2月1951年にサービスコマンド沿岸防衛に入りました。

MR 1改造機は、新しい胴体に取り付けられたリンカーン爆撃機の翼とシャシーを使用しました。総77 1 MR航空機の修正が1952 62続いて、空軍に配信された、細長い鼻及びレーダーとリトラクタブルフェアリングによって区別、航空機MR 2の改変を行いました。 1955に搭載された最後の航空機は、3柱の着陸装置と翼端の燃料タンクを備えたMR 3の改良でした。王立空軍のために、34のような航空機を建設し、南アフリカの空軍のために8つの飛行機を建設した。その時点で、Shakletonの海軍哨戒機が1960の終わりに彼らのキャリアを終えたとき、空軍は急いで変換された12は、広々とした胴体レーダーAPS-2F（I）に設定され、航空機AEW 2（早期レーダ検出）でMR 20を解放し。

このレーダーを設定して、航空機の空軍艦隊の外に置いて、一時的な措置として由緒ある航空機「シャクルトン」にインストールから引き出され、空気遮断サンプル1944年のレーダーシステムのバージョンを近代化されました。しかし、最後の面AEW 2は1991年まで引退する送信されました！すべての航空機用1971 1974年から変換AEW 12 2は北海上で実行空軍「Lozigaonz」に基づいて排他的に艦隊数8を運営しています。 15の時間まで続いた北極海と大西洋西部の戦闘任務、。

航空機の性能特性。