航空コパ航空
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航空コパ航空

航空コパ航空(コパ航空)。 公式サイト。

 

  • 航空国:パナマ 航空コパ航空(コパ航空)。 公式サイト。.

  • パナマで最大の航空会社。

  • 航空会社は1947年に設立されました。

 

パナマシティに本社を置くパナマの旗艦航空会社であるコパエアラインズとして運営されているCompañíaPanameñadeAviación、SAは、280の目的地への毎日64以上のフライトで、国内および国際ルートで定期旅客航空サービスを運営しています。南、北、中央アメリカ、カリブ海の29か国の目的地。

コパ航空2

レジストリ航空会社とその主なトランジットセンター(ハブ)港 - パナマシティのトクメン国際空港。

 

ストーリー

 

航空会社CompañíaPanameñadeAviación(略称-COPA)は21年1944月15日に設立され、1947年32月2日に操業を開始しました。 同社の創設者は、パナマの航空会社の所有権の1%を受け取った北米の大手航空会社Pan Americanの支援を受けた、パナマの投資家のグループです。 当初、COPAは、Copa AirshipsB1930とCopaAirshipsB1941の小さな艦隊を使用して国内交通で運用されていました。 XNUMX年代に、航空会社は国際旅客輸送市場に参入し、ジャマイカ、コスタリカ、コロンビアへの定期ルートを開設しました。 XNUMX年のCOPAは、パナマの起業家によって完全に所有されるようになりました。

広くパナマの国境を越えて知られていない商標COPAまで早期1980居住までは、航空会社は、他のキャリア航空パナマからの深刻な競争を経験していました。 1979年におけるCOPAは、ほぼ同時に国内線に完全に定期旅客サービスを停止し、その最初のジェット旅客機ボーイング737-100を取得しました。 来年中に航空会社はプエルトリコ(サンファン)、マイアミ(FL)とドミニカ共和国への定期便を開設しました。 運転中737年は飛行機エンブラエル2005を導入していなかったまでボーイング190は、同社の艦隊の唯一のジェット旅客機でした。

 

開発

1998年、COPAの所有権の49%が米国のメインライン航空会社であるコンチネンタル航空に買収され、パナマの航空会社のブランドを宣伝し、そのルートネットワークを米国のメインラインネットワークに統合するための主要なマーケティングプログラムが開始されました。 コンチネンタル航空は19年1999月51日にCOPAの所有権を2005%に増やしました。その後、パナマの航空会社は公式ロゴと航空機のカラーリングを同様のカラーリングとコンチネンタル航空機のロゴに変更し、OnePassフリークエントフライヤープログラムの完全な運営者になりました。 Continental Airlinesは、27,3年10月の公募に関連して、COPAの所有権を2010%に減らし、翌年にはXNUMX%に減らしました。 航空会社のOnePassパートナーシップは、XNUMX年にXNUMXつの北米ルート、ユナイテッド航空とコンチネンタル航空が合併するまで続きました。

コパ航空3

コパ航空は2000年にカンクン、ロサンゼルス、サンパウロ、オーランド(フロリダ)、翌年キト(エクアドル)への定期便を開通しました。 2004年、ジョンF.ケネディ国際空港(ニューヨーク)がルートネットワークに含まれました。 同社は2007月、メキシコの航空会社であるメキシカーナデアヴィアシオンとコードシェア契約を締結したことを発表しました。この契約はXNUMX年末まで有効でした。

航空会社コパ航空11 2011は、6月には、ニューヨーク証券取引所への株式の配置の日から5年がありました

コパ航空1 6月2005 90は%コパ航空コロンビアへの正式名称を変更し、大幅に定期的な輸送子会社の艦隊とルートネットワークを増加、将来の空母の完全な再ブランディングを生産、コロンビアの航空会社AeroRepúblicaの国内市場で働い年買いました。

15 12月2005、コパ・ホールディングスを保持している経営者は、SAはニューヨーク証券取引所における自己株式の14万人を配置する、公共の合資の手続きをしたことにより、コパ航空はチリのLAN航空とブラジルの航空会社TAM航空とゴルTRANSPORTES後行ラテンアメリカの航空会社で第ましたAéreosは、株式は自由な流通のためにリリースされています。

コパ航空は2006年に、マラカイボ(ベネズエラ)、マナウス(ブラジル)、リオデジャネイロ(ブラジル)、モンテビデオ(ウルグアイ)、サンティアゴデロスカバレロス(ドミニカ共和国)の737つの定期ルートの開通を発表しました。サンペドロスラ(ホンジュラス)。 同じ年に、航空会社は190つのBoeingXNUMXとXNUMXつのEmbraerXNUMXとを稼働させました。

コパ航空は2007年に予定されていたネットワークを拡大し、グアダラハラ(メキシコ)、コルドバ(アルゼンチン)、ワシントン(コロンビア特別区、米国)、プンタカナ(ドミニカ共和国)へのフライトを提供しました。 同社の艦隊は、737台のBoeing800-190とXNUMX台のEmbraerXNUMXで拡張されました。

航空会社は2008年に、ベロホリゾンテ(ブラジル)、スペイン港(トリニダードとトバゴ)、オランジェスタッド(アルバ)、バレンシア(ベネズエラ)、サンタクルスデラシエラの737つの新しい目的地を導入しました。 (ボリビア)。 同社は同じ年に800台のBoeing190-XNUMXとXNUMX台のEmbraerXNUMXを購入しました。

コンチネンタル航空は、月2008 4,38年に一株当たりコパ航空の株式35,75百万米ドルを売却し、この取引からの総収益は149,8万人に達しました。 類似では、ラテンアメリカの航空会社の協会のフォーラムでの演説の中で空気キャリアペドロハイルブロンのエグゼクティブディレクターは、世界的なスカイチームアライアンス旅客輸送から撤退し、別の提携にスターアライアンスに参加するコパ航空の交渉を開始する決定を発表しました。

コパ航空のスタッフ

航空機会社の詳細50%艦隊は航空機ボーイング737を作ります。 絵ボーイング737-800で。

早期2009年度のコパ航空が公式パートナーエア会社コンチネンタル航空の後にスカイチームからの撤退を発表しました。 同じ年に同社は、ボーイング«スカイインテリア»の商標と同じタイプの複数の737機の注文をしている2機の航空機ボーイング800-13を受けたと発表しました。

2010年、航空会社はシントマールテンへの新しい定期ルートを導入し、ボーイング737-800航空機を2012機購入し、世界的な航空旅客輸送アライアンスであるスターアライアンスへの参加に関する交渉の終了を発表しました。 エントリー日はXNUMX年半ばに予定されており、元パートナーである北米の主要航空会社であるコンチネンタル航空を確実に採用しています。

ボーイング社とコパ航空は11月に2010年は32 737年までの期間における船舶の供給、および同じタイプの航空機10機の拡張オプションを含む固体のため800 2015-2018ボーイングの航空機の配置を発表しました。 合計購入価格は、このように1,7億ドルでした。 この順序は、コパ航空の歴史の中で最大です。

2011年度の航空会社はブラジリア(ブラジル)、トロント(カナダ)、シカゴ(米国)、ポルトアレグレ(ブラジル)、モンテゴベイ(ジャマイカ)、ククタ(コロンビア)、アスンシオン(パラグアイ)に新しい正規のルートを開始しました、モンテレー(メキシコ)、ナッソー(バハマ)。

コパ航空は、同じ年に航空会社やその他の機能の便に乗客のサービス«モバイルパス»^電子登録を公式サイトのモバイル版をオープンし、来年1月に施行されたエクアドルTAMEによる主力航空機とのコードシェア協定のデザインを発表しました。年。

2012でコパ航空は、レシフェ(ブラジル)、ラスベガス(米国)、リベリア(コスタリカ)、ウィレム(キュラソー)、イキトス(ペルー)に5つの新しい定期便を開設しました。 同社はまた、ラテンアメリカ諸国とパナマの観光地間のすべてのフライトのための二番目に大きい航空会社エア・パナマパナマとのインターライン契約を締結しました。 この契約は6月1 2012年に施行された、と空気パナマは、コロンとボカス・デルトロにパナマのトクメン空港から同日便から起動しました。

「モバイルパスは「コロンビア、パナマ、グアテマラ、サンティアゴデチリ、マナグア、グアヤキルとモンテビデオからのフライトで提供されています。

 

賞と賞

  • 2002年XNUMX月:「ベストラテンアメリカ地域」-アレン&ハミルトンとエゴンゼンダーインターナショナル、ブーズ、PODERマガジン。
  • 2002年XNUMX月:国境のない観光-中央アメリカ観光会議所連盟からの賞。
  • 2003年XNUMX月:Emerging Aviation Company of the Year-AirFinanceMagazineAward。
  • 2004年XNUMX月:「BetterAviation Company」-メキシコ、カリブ海、中央アメリカの航空会社のカテゴリーで権威ある英国の会社Skytraxを受賞。
  • 2004年25月:ラテンアメリカの雇用主トップXNUMX-AméricaEconomía。
  • 2005年XNUMX月:ベストエアラインカンパニーおよびベストオンボードサービス-カリブ海、メキシコ、セントラルアメリカンエアラインのブリティッシュスカイトラックスアワード。
  • 2006年XNUMX月:「ベストエアラインカンパニー」および「ベストキャビンクルー」-カリブ海、メキシコ、中央アメリカの航空会社のカテゴリーでの企業賞。
  • 2006年XNUMX月:「ラテンアメリカのトップXNUMX雇用者のXNUMX人」-AméricaEconomía。
  • 2009年XNUMX月:Achievement forLife-エアラインビジネスアワード。
  • 2010年:「中央アメリカとメキシコ2010年のベストエアラインカンパニー」-ワールドトラベルアワード。
  • 2011年2011月:「XNUMX年の第XNUMX回世界航空会社」-SummaMagazine。
  • 2011年2011月:「XNUMX年のメキシコおよび中央アメリカ航空会社」-世界旅行賞。

 

路線ネットワーク

南、北、中央アメリカ、カリブのための2012 64方向を含む6月29年でコパ航空の航空会社の路線網。

 

艦隊

月2012 79年におけるフリートコパ航空の航空会社は4,33年の航空機の平均年齢を表します。

同社はボーイング社の独自のインデックスであるV3を持っているため、コパ航空向けに製造された航空機にはプレフィックス「V3」が付いています(たとえば、ボーイング737-800の航空会社はボーイング737-8V3とマークされています)。

航空艦隊コパ航空の航空会社

  • コパ航空 - ラテンアメリカのローンチカスタマー機エンブラエルE-190。 航空会社はまた、ウルグアイ、パナマのモンテビデオとの間の経路を提供し、航空機ボーイング737-700のための世界最大の範囲で飛びます。

  • 航空機の艦隊の平均年齢は、今年の年間4,3月2012月です。

  • コパ航空は10月に2004年には別の190裁判所のための追加オプションを使用して新たに10機エンブラエルE-20の順序を発表しました。 その後、オプションの量は、他の5航空機用延長されました。 年2007の第一四半期に納入六面。 6月には2007は、より多くの年190の終わりの前に7エンブラエルE-2007と4を受けています。 美容面では10-ローカルビジネスクラス(«CLASE Ejecutiva»)および84-地域経済のクラスを組み立てました。

  • 31億トランザクションの合計金額を計算し、表示価格法人ボーイングで4ライナーボーイング2007-737と10エンブラエルE-800を取得するコパ航空190月1,1年ozvuchalo意図を導きます。

  • 12月30 2008年度の航空会社は、配置は、4つの新しいボーイング737-800を命じたと発表しました。

  • コパ航空16 2009 7月は、それは新たな企業内部の車のインテリアに«スカイインテリア»を追加注文13ライナーボーイング737-800を報告しました。

  • 11月にボーイングとコパ航空30 2010年度は固体航空機順32 737-800の展開2015 2018年の予定配送期間と同じタイプの別の航空機10機のオプションを発表しました。 総購入価格は1,7億円。

 

ビジネスクラス

かかわらず、飛行時間とすべての参加者のボーナスのための余分なマイルの空港での専用フロント、多彩なメニュー、特別なビジネスクラスの広い本革シート、ノンアルコールおよびアルコール飲料、毛布や枕の大きい選択、:ビジネスクラスの乗客は、このようなサービス、およびサービスを提供していますプログラムマイレージマイレージ、客室へのアクセスは、米国クラブ/コパ・クラブの快適さを増加させました。 パナマ3新鮮なリリースパナマの新聞からのフライトの乗客。

コパ航空食べます

また、長距離路線の各ビジネスクラスの乗客は放送いくつかの音楽ステーション、ディスプレイシリーズや映画など、タオル、バスアメニティ、個々の瓶内の温水、無料の機内エンターテインメント・サービスのセットを、与えられています。

 

エコノミークラス

エコノミークラスキャビンの乗客は(音楽ラジオ局、時計、テレビ、映画を聞いて)航空機ボーイング737上のフライトエンターテイメントシステムのようにボード上の特定のサービスへのアクセスを持っています。 ソフトドリンクと温かい朝食のための追加料金なし。

 

飛行中の娯楽システム

航空機ボーイング737航空会社のキャビン内の乗客の座席は機内エンターテイメントシステムが装備されています。 すべてのフライトは5,5時間以上の放送のテレビシリーズを持続フライトであることに加えて、映画の幅広い選択を提供しています。 コパ航空艦隊は12の音楽ラジオ局を受信するための無線アンテナが装備されています。 乗客とフライト雑誌«パノラマ・デ・ラス・アメリカス»あなたが記事を見つけることができる航空会社だけでなく、その活動だけでなく、世界経済、ビジネス、起業家精神、科学技術、およびよりのレビューについて。

 

マイレージプラス

主な航空会社ユナイテッド航空COPAとの提携では、ボーナスインセンティブプログラムマイレージプラスマイレージ乗客を適用します。 ボーナスマイルの蓄積の参加者は無料航空券とフライトクラスの増加を提供しています。

プログラムには、「プレミアシルバー」、「プレミア」、「プレミアプラチナ」、「プレミアゴールド」、「プレミア1K」のXNUMXつのステータスレベルが含まれています。 ボーナスプログラムのすべてのレベルで、乗客には航空券の優先チェックインと特別な手荷物チェックインが提供されます。

以前は、コパ航空、3月3 2012年からマイレージの航空会社を統一し、共通のプログラムに移動したプログラムワンパスのフルメンバーであり、合併後のユナイテッド航空とコンチネンタル航空ました。

レンタカー会社-コパ航空のパートナー:

 

コパ・クラブ

航空会社のコパエアラインズは、ユナイテッドエアラインズとともに、サントドミンゴ(サントドミンゴ)、パナマ(トクメン)、グアテマラ(ラオーロラ)の国際空港にある、快適性を高めた独自のラウンジ「コパクラブ」のサービスを乗客に提供しています。 さらに、Copa Clubカード所有者は、CopaAirlinesのスターアライアンスパートナーであるすべての航空会社の拡張ラウンジにアクセスできます。その逆も同様です。

 

コードシェア協定

以下の航空会社とのコパ航空、(このリストは、グローバルアライアンススターアライアンスのメンバーが含まれていません)コードシェア契約を締結しています:

  •  Cubana deAviación
  •  アエロメヒコ
  •  KLM
  •  Gol TransportesAéreos
  •  TAME
  •  コンドル航空
  •  エアパナマ

航空コパ航空(コパ航空)。 公式sayt.2

主要航空会社コード:

  • IATA航空会社コード:CM。
  • ICAO航空会社コード:CMP。

 

コパ航空(コパ航空)。 オフィシャルサイト: www.copaair.com

航空コパ航空(コパ航空)。 公式sayt.2

連絡先情報:

  • 主要空港の航空会社: パナマシティ・トクメン.
  • 航空会社の郵送先住所:POBox0816-06819、パナマ市、1、パナマ。
  • 航空会社の電話番号:+5073042672。
  • 航空会社のファックス:+5073042082。
  • Eメール航空会社: [メール保護].
  • 航空会社のロシア駐在員事務所の郵送先住所:モスクワ、Prechistenkastr。40/ 2、ビル1、サブ3、オフィス32。
  • 航空会社のロシア駐在員事務所の市の電話番号:+74957440490、内線179。
  • 航空会社は航空機の次の種類があります。  Boeing737-700, Boeing737-800, Embraer190.

 

 

 

 

北米では、他の航空会社を表示します。

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