KLM
物品
KLM航空会社。

航空会社KLM。 オフィシャルサイト。 

 

Koninklijke Luchtvaart Maatschappiは、イニシャルKLMで知られるオランダの航空会社です。 初日から元の名前で運営されている世界最古の航空会社です。

1919年、アムステルダムで開催された航空展示会を訪れた若いパイロットのアルバートプレズマンは、航空会社を設立するというアイデアを思いつきました。 少し後、新組織の長に指名されたのは彼でした。 最初のKLM航海は17年1920月440日に行われました。 年末までに、同社の乗客数は22人、貨物量はXNUMXトンでした。

KLM面

第二次世界大戦中、KLM航空機のほとんどは軍事目的で使用されましたが、艦隊の一部は引き続き乗客を運びました。 終戦後、航空会社はすぐにフライトとルートの復旧を開始しました。 戦後、オランダ政府は航空会社の支配権を取得し、それによって国営航空会社にすることを望んでいた。

1950で同社は、以上の350千の輸送を行った。乗客を。 これは、北米で新しい宛先を追加して、ルートのネットワークを拡大し続けています。

1960年代から1970年代にかけて、同社はダイナミックに発展していました。ヨーロッパと中東の一部のルートに新しいXNUMXエンジンのターボプロップ航空機を導入し、基地空港の建物に新しいターミナルを開設し、乗客と貨物の航空輸送を組み合わせました。

KLMスチュワーデス123

KLMオランダ航空とエールフランスに2003年には、彼らが会社エールフランス-KLMを保持形成子会社となりましたその下で合併契約を締結しました。 両社は自社ブランドを維持しながら。

今日、KLMは年間20万人以上の乗客を抱えるヨーロッパの大手航空会社です。同社の常連客は、フライングブループログラムのメンバーになる機会があり、フライトを本当に忘れられないものにする多くの機会を得ることができます。 法人顧客向けに、航空会社は別のロイヤルティプログラムBlueBizを開発しました。このプログラムでは、会社全体がポイントとボーナスを受け取ります。

KLMのビジネス

KLM同社は、ボード上の航空機のペットを運ぶために許可されています。 動物の種類や大きさに応じて、キャビン内または貨物室のいずれかに配置するように求めるメッセージが表示されます。

KLMは時代に対応しており、2013年以降、まったく新しいサービスが航空機に搭載されています。これはワイヤレスWi-Fiネットワークです。 これで、乗客は飛行中ずっとインターネットを使用する機会があります。

すべての追加情報は、会社の公式Webサイトにあります。 

国航空オランダ。

オランダの国立航空会社、アムステルダム・ワールドワイドからの国際エアライン。

  • 発生航空会社の年:1920。
  • IATA航空会社コード:KL。
  • ICAO航空会社コード:KLM。
  • 航空アライアンスのメンバーである:スカイチーム。

 

KLM(KLM)。 オフィシャルサイト: www.klm.com

 

連絡先情報:

  • 主要空港の航空会社: アムステルダム・スキポール.
  • 航空郵便住所:KoninklijkeLuchtvaartMaartschappijnv、POBox7700、1117ZLSchipholAirport、オランダ。
  • 市航空電話番号:+ 31206494545。
  • 航空ファックス:+ 31206488092。
  • Eメール航空会社: [メール保護].
  • 航空会社のロシア代表のメールアドレス:119049、モスクワ、ul.Mytnaya、d.1、1etazh。
  • 航空会社の市電話ロシア語表記:+ 74952583600。
  • ロシアファックスオフィス:+ 74952583606。
  • 国内航空会社の便マーストリヒト、アムステルダム、アイントホーフェン、ロッテルダム。
  • CIS諸国における航空会社の便:アルマトイ、キエフ、モスクワ、サンクトペテルブルク。
  • 国際線の航空会社:アブダビ、アバディーン、アディスアベバ、アブジャ、アルマ、アクラ、アトランタ、アルバ、バンコク、アテネ、バーレーン、バルセロナ、ベルゲン、ベイルート、バーミンガム、ベルリン、ボネール、ボローニャ、ボストン、ボルドー、ブリストル、ブレーメン、ブダペスト、ブリュッセル、バンクーバー、ブカレスト、ワシントン、ワルシャワ、ヴェネツィア、ウィーン、ハノーバー、ハンブルク、ヨーテボリ、グラスゴー、広州、香港、ダマスカス、グアヤキル、DaresSalaam、ダマン、デトロイト、デリー、ドーハ、ジャカルタ、DurhamTisVeli、ドバイ、ジュネーブ、デュッセルドルフ、カイロ、ヨハネスブルグ、カーディフ、狩野、ケルン、ケープタウン、キト、キリマンジャロ、コペンハーゲン、Clで RMON-フェール、クアラルンプール、Kristiansend、キュラソー、クウェート、Larnasa、ラゴス、リマ、リーズ、リヨン、リンショーピン、ロンドン、リスボン、ルクセンブルグ、ロサンゼルス、マニラ、マドリード、マルセイユ、マンチェスター、Menster、メンフィス、ミラノ、メキシコシティ、モントリオール、ミネアポリス、ムンバイ、モンテレー、ミュンヘン、マスカット、ニース、ナイロビ、ニューアーク、Norvik、ニューカッスル、ニューヨーク、大阪、ニュルンベルク、パラマリボ、オスロ、パフォス、パリ、ポルト、北京、リガ、プラハ、サンサンパウロ、ローマ、セント・マーチン島、サンフランシスコ、シンガポール、ソウル、スタヴァンゲル、シアトル、ストックホルム、イスタンブール、台北、ストラスブール、トビリシ、タリン、テルアビブ、テヘラン、トロント 東京、Trondheym、トリポリ、FrankfurtnaMayne、トゥールーズ、ハンバーサイド、ハイデラバード、ヒューストン、ヘルシンキ、上海、チューリッヒ、シュトゥットガルト。
  • 航空会社は航空機の次の種類があります。  AirbusA330-200, AirbusA330-300, Boeing737-700, Boeing737-800, Boeing737-900, Boeing747-400, Boeing777-200, Boeing777-300, McDonnellDouglasMD-11.

 

 

他のヨーロッパの航空会社を表示します。 

 

 

制服スチュワーデス:KLMオランダ航空。 オランダ。

制服スチュワーデス:KLMオランダ航空。 オランダ。

 

 

世界とロシアの航空...

私は、LADKL28.01.2017、ルアンダ10396年内に充填された荷物文を失いました

私は私のチケットに出発日を変更する必要があります

この航空会社の航空機は完全な順序です。 座席上のすべての新しい張りは、内部は非常に美しいですし、スタッフはわずかなうなずきであなたの要求を実行するように訓練されているためであっても第三種は、人間のように感じます。 幸運と開発に継続的な成功。

私はあなたが飛行による少なくとも一回飛ぶことをお勧めします。 でも遠い国であなたが数時間で到達すると、あなたは、人々がこの国際線で非の打ちどころのないサービスを確信したときに、最終的にすべての要件を満たしている会社があることをとても幸せ、飛行機を構築し、する方法を学んだことをどのように良い知っています。

同社は好きではなかったです。 無責任な人、わずかな乗客のケアを示していません! その前に、飛んだ航空会社、についてのレビューを書くことはないしようとしたが、痛み対象は、すでに存在しています。 客室乗務員の詳細を探す必要がlouts。 彼の義務を無視しています。 客室乗務員にも水のガラスは、食品はもちろんのこと、提供されていません。 サロンは恐ろしい、すべてが自分の手の中に文字通りバラバラにされています。 私はこの会社に行くことはありません。 彼らはキャビンですべてを持っている場合ので、古いとボサボサで、航空機の組立が質的に行われることを保証することができます誰が?!

飛行機は小さいながらもきちんとあります。 失望唯一のことは、スタッフが英語を知らないようだものです。

飛行中に行くことキャリアの安全性と品質を選択するために、異なる航空会社についてできるだけ多くのフィードバックを収集しようとした前に、しかし、私は非常に限られたよ手段は、3つのコア事業に目を固定することを与えられました。 航空会社の選択に主要な役割は、負のフィードバックのほぼ完全な欠如を果たしてきました。 いいえ問題は場所だけでなく、登録を取らなかったが、またしても、我々は半分以上の時間は、航空会社がっかりするものを上陸する許可を待って、空に旋回しているという事実にもかかわらず、飛行後に顕著荷物を受け取りました。 今、私はすべての私の友人にそれをお勧めします。

モスクワ - アムステルダム - グアヤキル、ビジネスV777-200と737-V800の方向。 私はまた、エールフランスに飛んで戻って上のサイトでチケットを注文しました。 すべての機能がなければ、すべてが正常です。 小さなビジネス - 多くのヨーロッパの航空会社のように:経済のすべてが、2〜3の席に。 不快三時に座りますが、食べ物は正常です。 キトの前に大きなほぼ12時間で。 飛行機は、古い椅子でキャッチ、しかし、彼らは彼らの上で寝るために広々として快適です。 フレンドリーで十分な客室乗務員、。 少し長いと海の上にぶら下がってもそれはよく飛びました。 キトでは、乗組員が変更されました。 私たちは良い友達である場合に客室乗務員は、私たちにさよならを言いました。 新しいスタッフとの早すぎる接触を見つけます。 平面上の残りの2時間の滞在(1のキトに駐車時間と空気中の時間)、すべてが大丈夫でした。
(便は他の人だったが)KLM航空会社で自分が複数回飛びました。 しかし、まだぴったりありました。 彼らの公式ウェブサイト、登録、荷物のチケットを購入すると問題はありません。 (まだ出発まで変更可能)のチケットを購入する際に、車室内のブック席がすることができます。 私たちは、食べ物は、それは非常に良好であるまっすぐであると言うことはできませんが、それは(私が供給した、まさに覚えていないことが)まともなレベルでした。 KLMは、アメリカの多くの都市のために、私の意見では - 安定性、信頼性および体裁のための最善の選択肢です。 実際、低の選択が、。 通常、2つ以下は、中南米の多くの二都市でヨーロッパの航空会社の移転に利用できません。 私はお勧めします。 特にV777 KLMは2-2-2に置き換え2-3-2、より快適でモダンにビジネスクラスの座席を変更することを計画しています。 これは11-12時間の長時間のフライトのために特に重要です。
KLM - あなたが安全にそれに頼ることができますので、航空会社まとも。

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