フロンティア航空航空会社
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フロンティア航空航空会社

航空フロンティア航空。 オフィシャルサイト。 

 

フロンティア航空 - デンバーコロラド州に拠点を置く米国の航空会社。 今日の航空会社はすべて、米国、コスタリカ、ドミニカ共和国、ジャマイカ、メキシコ全体でポイントを77行きの便を運行する航空会社。

フロンティア航空は2月8 1994年に登録されました。 定期便は、同年7月には、5ヶ月後に開始しました。

1999に同社は、航空機の艦隊を拡大するための新しい航空機やエアバスA318 A319の購入のための契約を締結しました。 このブランドの最初の航空機はフロンティア航空2001年の動作に入って来ました。 同時に、同社はカラーリングのデザインを更新しました。

航空フロンティア航空の飛行機

2006ではフロンティア航空の経営陣はその活動を再編しました。 会社フロンティア航空エアトランエアウェイズとの間に同じ年の終わりにパートナーシップ契約を締結しました。 それ以来、同社は必要な場合には、乗客の交換、ならびにそれらのフライトでボーナスプログラムパートナーの効果を認識することができます。 しかし、パートナーシップは長くは続かなかったと2010年の途中で終了しました。

9月2007年にフロンテ​​ィア航空は主米国の航空会社のステータスを授与されています。

当時、多くの航空会社以来の早期2008年では、フロンティア航空は、燃料価格の高騰に起因する損失を被りました。 同社の経営陣は、チケットの販売から発生したすべてのお金を決定し、債権者に借金を返済するためにのみ送信します。 しかし、年末までに状況が規格化しており、フロンティア航空は再び黒字化しました。

8月には、2009フロンティア航空は一緒にその完全子会社の持株会社で共和国Firwaysホールディングス買収しました。

2011で航空会社はフロンティア航空は定期的に国内線に奉仕する子会社を設立しました。

航空フロンティア航空尾

すべての航空機会社はエコノミークラスのみのレイアウトを持っていますが、チケットを購入する際、次の3つの関税のいずれかを選択できます。

- 「経済」 - 出発日を変更する予定がない荷物なしで乗客のためのもの(そうでなければ、罰金を支払わなければなりません)。

- 「クラシック」 - 乗客が娯楽にボードとアクセス上の追加サービスを提供する機会を持っています。

「クラシックプラス」 - 必要に応じて、乗客は無料の食べ物や飲み物を受け取る飛行中に交換または返金を行うことができます。

航空国:米国。

予算航空デンバー。

航空会社は1994年に設立されました。

主要航空会社コード:

  • IATA航空会社コード:F9。
  • ICAO航空会社コード:FFT。

 

航空フロンティア航空。 オフィシャルサイト: www.flyfrontier.com

 

連絡先情報:

  • 主要空港の航空会社: ミルウォーキーGeneralMitchell, デンバー.
  • 航空会社の郵送先住所:FrontierCenterOne、7001 TowerRoad、デンバー、コロラド、80249-7312、米国。
  • 航空会社の電話番号:+17203744200。
  • 航空会社のファックス:+17203744375。
  • Eメール航空会社: [メール保護].
  • 国内航空便:アルバカーキ、アクロン、ボルチモア、アトランタ、ボワーズ、ビリングス、ダラス、ワシントン、デンバー、デイトン、インディアナポリス、デトロイト、ラスベガス、カンザスシティ、ロサンゼルス、リトルロック、ミネアポリス、ミルウォーキー、ニューヨーク、ナッシュビル、オマハ、オクラホマシティ、オースティン、オーランド、リノ、ポートランド、サンアントニオ、サクラメント、サンフランシスコ、サンディエゴ、サンタアナ、セントルイス、サンノゼ、ソルトレイクシティ、シアトル、タンパ、スポケーン、タルサ、ツーソン、フェニックス、フィラデルフィア、フォートマイヤーズ、フォートローダーデール、ヒューストン、フレスノ、エルパソ、シカゴ。
  • 国際航空便:カンクン、アカプルコ、マザトラン、コズメル、サンノゼカボ、プエルトバジャルタ。
  • 航空会社は航空機の次の種類があります。  AirbusA318, AirbusA319, AirbusA320.

 

 

北米では、他の航空会社を表示します。 

 

制服スチュワーデス:フロンティア航空会社。 USA。

制服スチュワーデス:フロンティア航空会社。 USA。

 

制服スチュワーデス:フロンティア航空II。 USA。

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他の航空会社を見ます

フライトの遅延は私達のものを連行という理由だけで、その後数分間だけだった、と。 私はこのような巨大な会社のために非常にまともなショーであると信じています。 彼らと飛んで初めて登録は一切ハッスル、何とか予定し、ゆっくりと、登録されていない面をアンロードされ、同じ原理で、ないパニック、ない叫び、ない失われた荷物それから行くされていることに驚きました。 アメージングサービス。

どんなに長い時間最後の客室乗務員は、常に、会社のイメージをサポートしていません。 社交的、笑顔、いつもこの質問への答えを与えます。 非常にあなたが感謝しています。 よくやりました。 サービスおよび極東のレベルを向上させるために継続し、すぐには等しくなりません。

私はロシアの航空会社は、このようなレベルに成長する非常に長い時間を持っていないと言うことができます。 私はそのようなサービスチケットの価格にもかかわらず、まだアクセス残っていることをうれしく思います。

私は彼女の姉妹と休日に飛びました。 プレーンは、食品の味の良い、すべてがソ連に任されているという感覚が好きではありませんでしたが、客室乗務員は、粗暴な方法で動作するようになりました。 一般的に、より多くの嫌な旅行私はしませんでした。 驚くことではないが、彼らは非常に多くの否定的なレビューを有するようにした後、一部の人々は盲目ではありません。

2 1月には、我々はタンパからアスペンへこの航空会社で飛んでいました。 航空運賃に彼らの旅行会社を通して、私たち消費者として、正確に言うことはありません。 Eは、以前に登録されています。 私たちの友人が90マイル自宅から私たちをもたらしたとき、私たちは、登録のためにターンを取ると飛行がいくつかの未知の理由でキャンセルされ、我々は(天気は最高だった)ショックを受けたことを発見しました。 一部の乗客は他の地域にリダイレクトされ、私たちは食べ物やホテルを提供せずに、明日を待つために残されています。 一つは喜ば - 1空港から追い出すために時間を持っていると家連れて行ってくれましたしませんでした。 当社は、補償についての情報を発見し、友人が空港に私たちを取り戻した、とだけ言語能力と忍耐のために、私たちは年間を通して自分の会社でチケットを購入する際、我々が使用できる200ドル、のための2つのバウチャーを書かれています。 この機会に、私は大きな疑問を持っていた - 月に彼らのウェブサイト上で、航空券には何の情報が14月を通過した後、ありません。 結果として、時間とお金失われた(スキーパスのために、スキーレンタル日、600ドル回っ合計で、支払ったホテルを行って)、そして夜の風の数百キロメートルは、あなたが見る、簡単ではありません。 二度と私はこの航空会社に対処する必要はありません。

すべては軍の両方で、明らかです....

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