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エバー航空航空会社

航空会社 エバー航空

 

エバー航空 - 台湾の航空会社、国際線の40に乗客と貨物の輸送を行います。 これは、二番目に大きい台湾の航空会社です。

航空会社は1989年1991月に正式に設立され、40年XNUMX月に商業活動が開始されました。 同社は当初、バンコク、ソウル、ジャカルタ、シンガポール、クアラルンプールへのフライトを運営していました。 年末に向けて、EVA Airのルートネットワークは拡大し、東アジアの都市への新しい目的地と、ウィーンへの最初のヨーロッパルートが含まれるようになりました。 当初、同社の収益は約XNUMX万ドルでした。

航空エバー航空の飛行機

1992で航空会社は、その最初の受信しました ボーイング-747-400 その年のXNUMX月にオープンしたロサンゼルスへのフライトでそれを使い始めました。 そしてXNUMX年後、シアトルとニューヨークへのフライトが同じクラスの航空機によって追加されました。

年1994エバー航空により22万人について、毎年運ん、3国際線定期的な航空輸送サービスを提供しています。乗客。 会社は旅客の急速な成長と一定の増加に国際おかげで知られるようになりました。

1995年に航空貨物部門が開設され、シンガポール、ニューヨーク、ロサンゼルス、サンフランシスコへの毎週のフライトが始まりました。 以前は、このような輸送は、乗用機の荷室を犠牲にしてのみ実行されていました。 2004年までに、同社のこの部門は、世界でXNUMXの航空貨物会社のXNUMXつになりました。

航空エバー航空サービス

部門航空交通エバー航空は、教育とパイロットと客室乗務員の訓練のための特別な訓練センターを含んでいます。 また、同社は、グランドハンドリング艦隊に従事しています。

2000年に同社は、既存の保有航空機の更新と終了をリニューアルし、新たな航空機の購入のための大規模な決定をしました。

2002年エバー航空は、職員の削減、管理の簡素化と、社内改革を施行しました。

エバー航空 - 第二位

台湾の航空会社

2007-2008年で。 燃料価格の高騰に会社はフライトスケジュールやフライトの賃金の増加を低減することで、適切な措置を取らなければなりませんでした。

2009以来、エバー航空の乗客はチケットを予約し、オンラインシステム経由でチェックインすることができました。 

子供のための航空会社エバー航空

IATAコード:BR
ICAOコード:EVA
アライアンスのメンバー:スターアライアンス
住所:エバー航空ビル、376シンナンロード、Luchu、第1、桃園、シェンロン、台湾

 

制服スチュワーデス:エバー航空。 台湾。

制服スチュワーデス:エバー航空。 台湾。

 

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この会社では自分のチケットの価格を除く発行済何も発掘されません。 サービス会社の同様の品質の両面と同じくらいの価値が片道切符。

飛行に成功しました。 チケットの価格は非常に礼儀正しく、同時にほとんどのロシア企業、サービスの場合と同様です。 彼らのサービスを提供していますburdensomelyとき、私は好きではありません。

価格とサービスは平均ですが、チケットの価格が高く、それはあなたがより多くの快適さを別の会社に飛行機で飛ぶことができる場合は、そのようなお金を支払うことに何のために明確ではありません。

航空機が非常に悪い状態にあり、かつキャビンのスペースはほとんどの子供を持っているという事実にもかかわらず、私は飛行機が好きでした。 我々は乱流ゾーンに入るたらいずれかの乗客の方法の結果は悪くなかったとして、パイロットはすぐに、高さを獲得した、または減少しました。 植栽は、特にピンポイント15分の遅延で行われました。 今だけ、この航空会社を使うおなじみの誰にもお勧めします。 私は彼のガールフレンドが休暇日の正確2を切断、トルコに飛んで私たちが待っている間、最後の夏決して忘れません、そして最終的にヤードを務めたとき。 よって、言うまでもなく私は幸せです!

2月には2014年、私はボーイング-747-400コンビルート台北・香港に飛ぶ機会がありました。 すべての平凡。 中央丁寧なスタッフが、平凡な飛行機の食べ物は平凡です。 しかし、価格は平均値から遠く離れています。 一つの方向では、チケットはへ/バックよりも高価なものでした。 その結果、私はすぐに両方のコッツそれらを購入しなければなりませんでした。 私の意見9千で。1千ルーブル。Kmが多すぎます。 が、あなたは競合他社の価格を見れば、彼らはあまり違いはありません。

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