火-134IK SRI-17 MCIソ連の飛行機墜落事故

• クラッシュの日付： の17.06.1982

• クラッシュの国： ソ連

• クラッシュの場所： ムルマンスク地域、セベロモルスク近く

• 航空機ブランド： TU-134IK

• 航空機の登録： SSSR65687

• 航空会社の名称： MCIソ連SRI-17

イベントの年表：

250-240 1000 mをmの標高約ナビゲータにおける着陸のコースからのずれが、それまでの任意のアクションを実行しない場合、コマンドを与えた：「司令官は、左を縮小。 右20 ...司令官は、右折！...司令官！ 右に設定するDovorachivat！...」。 反応の司令官が続きました。 第二パイロットは制御に介入していません。 平面は次いで206メートルの高さの丘ケーブル延伸無線マストの頂部に触れ。 司令官は、就任しました。 それ完全に崩壊し、キャッチ火災で駆動する場合7-8秒後に障害物面機首上げとの衝突後、丘の増加勾配に直面。 司令官は、わずかに、公式の乗客を負傷したと乗組員の残りは殺されました。

被害者に関するデータ：

• 16 10の乗組員と乗客：ボード上の合計は、人々6ました。 乗組員16、9の乗客：合計6人が死亡しました。

クラッシュの詳細：

• 飛行のフェーズ：アプローチ

• クラッシュの識別された原因：乗組員のエラー

平面上のデータ：

• 航空機ブランド：火 - 134IK

• 航空機ブランド：SSSR65687

• 航空機登録国：USSR

• 航空機の製造年月日：1979

• 航空機のシリアル番号:: 62400

飛行データ：

• ツアータイプ：フェリー

• 航空会社：MCIソ連SRI-17

• 航空会社を登録された国：USSR

• 私はモスクワから飛んだ（ラメンスコエ）

• セベロモルスク-1：でフライング

• オリジナル：モスクワ（ラメンスコエ）

• 最後のポイント：セベロモルスク-1

追加情報：

乗組員についての情報：

• KBCビクターS. Hatkovsky

• 第2のパイロットウラジミールPlaksin

• ナビゲーターウラジミールCheryarin

• コ・ドライバーペトルセロフ

• Hochenkovボリスナビゲーションシステムの飛行試験のための主要なエンジニア

• 航空機関士ユーリSergeyevichジュラブリョフ

• フライトメカニックウラジミールグリゴリエビッチマネツキー

• フライトラジオオペレーターViktorSergeevich Lyulyaev

• aviamehanikI.N。 カザコーフ

• 航空機の整備士、VA Trishkin

• サービスの乗客：Kulev FA、フロロフVA、Kalachev VP、VMアレクセイエフ、Archakov VA Kharlamov VI