空港ミンスク-134でのTu-2AベラルーシのCAAの飛行機事故

·         クラッシュの日付： の01.02.1985

·         クラッシュの時間： 08:01

·         クラッシュの国： ソ連

·         クラッシュの場所： ベラルーシ、ミンスク地域、村の面積。 Nezhevka

·         航空機ブランド： TU-134A

·         航空機の登録： SSSR65910

·         航空会社の名称： アエロフロート（ソ連）

·         区： ミンスクのベラルーシCAA、2番目

·         フライト： 7841 

イベントの年表：

梢と衝突右岸の22度の航空機を持つ5 mの高さで。 木に直面し、クランブルになった、平面ロールが右15-20 348度に、後のMC M = 82°とし、地面に衝突。 そして、飛行機が地面110メートルMK = 92°に沿って移動させます。 動きは42の領域で胴体断面の破壊をしたときに、同時にフレームの前部は90度程度右に回すと右舷になりました。 尾部は、運動の軸に対して35度に打ち上げられました。 尾部に加えて、航空機は、燃やしました。

KTAから方位10100 92度の距離mで行われた災害の結果、乗組員の3（フライトアテンダント、フライトエンジニア、ナビゲーター）と55の乗客は、最終的に死亡しました。 ボード上にあった他は、負傷しました。 時間後に長時間の遅延、（：3 14で）災害から11 15分後に粉砕し、検索チームによって発見墜落現場。

疑惑エリア天候の事件：霧、ヘイズ、高さ800 1000-mの可視性10 70-Mクリア120ポイント。

被害者に関するデータ：

・乗務員は80名、乗客は6名の74名でした。 殺された人の数58：3人の乗組員、55人の乗客。

クラッシュの詳細：

飛行段階：登る

飛行機のクラッシュの明らかになった原因：メンテナンスエラー

平面上のデータ：

航空機メーカー：Tu-134A

航空機ID：USSR65910

航空機が登録された国：USSR

航空機の製造日：11.05.1982年XNUMX月XNUMX日

航空機製造番号：63969

航空機の稼働時間：685

航空機の動作サイクル：448

エンジン：LS02112037 LS02112041

飛行データ：

フライト：7841

フライトタイプ：通常の乗客

航空会社：Aeroflot（USSR）

細分化：ベラルーシのUGA、第2ミンスクJSC

航空会社が登録された国：USSR

から飛んだ：ミンスク（ミンスク-2）

飛んだ：レニングラード（プルコボ）

始点：ミンスク（ミンスク-2）

最後のポイント：レニングラード（プルコボ）

追加情報：

乗組員についての情報：

FACウラジミールドミトリエビッチベリャエフ（生き残った）

副操縦士ミハイル・イワノビッチ・カウストフ（生き残った）

フライトメカニックAnatolyVladimirovich Trofimenko（死亡）

ナビゲーターVyacheslavAndreevich Dubinin（死亡）

フライトアテンダントのAlexanderArkadyevich Gulyuta（死亡）

フライトアテンダントナタリアアレクサンドロフナボンダレンコ（生き残った）