2015-01-09
飛行機事故-47 AER近くモスクワ総局GVFと。 (Solntsevo、モスクワの現在の地区の代わりに)結び目
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クラッシュの日付:31.01.1946、
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クラッシュの国:ソ連
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モスクワ地方、AER近く:クラッシュを置きます。 枝
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航空機の種類:ダグラスC-47
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航空機の登録:SSSRL854
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航空会社アエロフロート(ソ連)の名前
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部門::輸送モスクワ航空局CAF(CAF牟田)、15原子
イベントの年表:
着陸時のメカニックは、シャーシの非発行を燃やす赤警報ランプを見て叫んだ、パニック:「第二ラウンドでは、着陸装置がそれをしませんでした、!」。 中立位置 - 赤ランプが原因、それは機械的なロックノブシャーシは、「黙って」とクレーンのシャーシを扱うように設定されていないという事実に燃えていました。 クルー司令、1高さmを有する第二ラウンドに1つのエンジン放置パニックとして得た。デプレッションモードオフ混合保持故障、右エンジンのオーバーヒートを考慮します。 飛行機は、森に墜落したTailspin社に入りました。 激しい副操縦士負傷し、無線オペレータで生き残りました。
被害者に関するデータ:
5乗組員:ボード上の合計は、人々5ました。 3の乗組員:合計3人が死亡しました。
クラッシュの詳細:
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飛行のフェーズ:ミストアプローチ
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クラッシュの識別された原因:機器の故障、クルーエラー
平面上のデータ:
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航空機ブランド:ダグラスC-47
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航空機ID:ソ連-L854
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航空機登録国:USSR
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航空機のシリアル番号:12225(42-92426)
飛行データ:
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ツアータイプ:フェリー
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航空会社アエロフロート(ソ連)
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部門:モスクワ交通航空局CAF(CAF牟田)、15原子
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航空会社を登録された国:USSR
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私はモスクワから飛んだ(ビコボ)
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モスクワでフライング(ヴヌーコボ)
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オリジナルアイテム:モスクワ(ビコボ)
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最後のポイント:モスクワ(ヴヌーコボ)
乗組員についての情報:
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KBCの広告 Vorobiev
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メカニックゴリン
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副操縦士エゴーロフ(生き残りました)
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ラジオオペレータ研修生Gurzhiy
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ラジオオペレータボンダレンコ(生き残りました)
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