この記事では、飛行機の墜落事故について話します
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平面アルダン空港でクラッシュ410UVP-E。 1993

アルダン空港でサハ・アヴィア航空のL-410UVP-E飛行機事故

  • 日付飛行機墜落事故:26.08.1993、

  • クラッシュの国: ロシア

  • クラッシュの場所: アルダン空港

  • 航空機ブランド: L-410UVP

  • 航空機の登録: RA67656

  • 航空会社の名称: サハ航空

  • フライト: 301

イベントの年表:

離陸重量は許容値を623kg超えた。 飛行は逸脱することなく行われた。 進入時の重量は最大許容着陸重量を550kg超過しており、重心はMARの35,6%以上で後部を大幅に上回っていた(手荷物約400kg、総重量687kg)。 18kgをテールに配置)。 乗組員はフラップを 4,8 度まで広げましたが、これには航空機のわずかなバランス調整が必要でした。 BPRM の飛行はアイドル状態で、垂直速度 200 m/s、飛行速度 6,6 km/h、ピッチ角 68,7 度で実行されました。 高さは31,3メートル(設置されているものより8メートル低い)。 時速 189 km で 42 秒後、アイドル状態の乗組員はフラップを 20 度広げ始めました。 飛行機は激しくピッチアップを始めた。 指揮官はエレベーターを停止位置まで自分から完全に拒否し、42,5秒間の飛行の間この位置に保持した。 飛行速度は依然として急速に低下しており、ピッチングは増加していました。 乗組員は方向転換を決定し、エンジンが離陸モードに切り替わり、フラップと着陸装置が取り外されました。 しかし、ピッチ角は依然として増加しており、速度は低下していました。 ピッチ角52度、速度5,1km/hで機体は左翼に落下した。 地面との衝突は 21 度のピッチ角で発生しました。 左岸は12度。 滑走路の進入端から滑走路軸273mの左側、距離160mの地点で垂直速度約XNUMXm/sで航空機は完全に破壊された。

被害者に関するデータ:

  • 24 2の乗組員と乗客:ボード上の合計は、人々22ました。 乗組員24、2の乗客:合計22人が死亡しました。

クラッシュの詳細:

  • 飛行のフェーズ:ミストアプローチ

  • クラッシュの識別された原因:乗組員のエラー

平面上のデータ:

  • 航空機ブランド:L-410UVP

  • 航空機ID:RA67656

  • 航空機の登録国:ロシア

  • 航空機の製造年月日:1990

  • 航空機のシリアル番号:: 90 25 09

飛行データ:

  • フライト:301

  • ツアータイプ:レギュラー乗客

  • 航空会社: サハ・アヴィア

  • 航空会社を登録された国、ロシア

  • Uchur:からフライング

  • 目的地: アルダン

  • 出身地:クタナ

  • 最終目的地:アルダン

細部

飛行機墜落事故を調査の調査結果、

飛行機事故は、超臨界迎え角に達し、飛行速度が失速速度よりも低い値に低下した後、高い垂直速度で航空機が降下する過程で地面に衝突した結果として発生しました。 設計外の飛行条件。フラップをさらに 42 度拡張した後、縦方向のチャネルの制御性が急激に制限されることを特徴とします。 これらは、NPP GA-85 および RLE の要件に対する乗組員による重大な違反の結果であり、最大許容後方値を超え、かつ重大な重心を持った航空機の離陸および飛行を行うという不当な決定に表されました。離陸重量と着陸重量の超過。

追加情報:

乗組員についての情報:

  • 機長教官アンドレイ・アナトリエヴィッチ・シュルペンコフ

  • FAC研修生 ヴィクトル・グリゴリエヴィッチ・ブトコ

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