北トビリシの-26Bの飛行機事故。 1993
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北トビリシの-26Bの飛行機事故。 1993

北トビリシの飛行機事故AN-26B航空会社Tochikiston

  • 日付飛行機墜落事故:17.06.1993、

  • クラッシュの時間: 22:15

  • クラッシュの国: グルジア

  • クラッシュの場所: Choporti近くDusheti地区、

  • 航空機ブランド: -26B

  • 航空機の登録: EY26035

  • 航空会社の名称: Tochikiston

イベントの年表:

飛行機レニナバードの航空会社は、ボード上の商品や商人とのチャーター便を生産しました。 トビリシから飛行中の乗組員は、フライトレベル5100のMチェックポイントMukhraniでの飛行のディスパッチャに報告しました。 乗組員は後で関係が出ませんでした、レーダー画面上の航空機のマークが消えました。 平面は距離m北トビリシ空港の690 35,5キロで高さをメモして、完全に山腹に破壊され発見されました。

被害者に関するデータ:

  • 33 5の乗組員と乗客:ボード上の合計は、人々28ました。 乗組員33、5の乗客:合計28人が死亡しました。

クラッシュの詳細:

  • 飛行のフェーズ:水平(巡航)フライト

  • 識別されたクラッシュの原因:乗組員エラー、気象条件

平面上のデータ:

  • 航空機ブランド:-26B

  • 航空機ID:EY26035

  • 航空機の登録国:タジキスタン

  • 航空機の製造年月日:1981

  • 航空機のシリアル番号:: 10604

飛行データ:

  • フライトタイプ:チャーターの乗客

  • 航空会社:Tochikiston

  • 航空会社を登録された国:タジキスタン

  • バトゥミ:からフライング

  • でフライング:バクー(豆)

  • オリジナルアイテム:バトゥミ

  • 最後のポイント:シムケント

細部

飛行機墜落事故を調査の調査結果、

クラッシュの原因は、攻撃の日、超臨界角度で出ていた方法と激しい雷雨活動のゾーンで飛行中に強いスピン航空機の推移を失速します。

飛行機事故が原因雷雨安全高度(でをバイパスしたいゾーンをダイヤルすることができないことに起因し、そのバックアップ飛行場へのケアのオプションについて詳しく説明しなくてもルートバクー・トビリシ・クタイシの長いセクションにわたって予測厳しい気象現象を逸脱し、乗組員の決定の採択の可能でしたこれらの飛行条件に対する境界総重量)は、それが必要な危険な気象現象のゾーンに直接飛んで継続することができました。

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