航空ベトナム

これはベトナムの紛争における軍用機の重要性を過大評価することは困難である：それは本当に巨大でした。 最初は北ベトナムの空軍は敵との空中戦の準備ができていませんでしたが。 強く航空機の数が不足し、経験豊富なパイロットに影響を与えました。 彼の体格、戦闘機へのフライトに関連するベトナムの悪化転送負荷の性質上。 アメリカ人が使用することを躊躇していません。

1966年の夏頃、状況が変わり始めました。 航空ベトナム 最大限の戦いに加わった。 ソビエト亜音速のMiG-17と超音速のMiG-21が、北ベトナムの航空機の主要航空機となった。 ベトナムの空中での空中戦は、まだ映画制作者、専門家、アマチュアの心を刺激しています。 両側の損失は数千に達する。 アメリカ人自身によると、彼らは900について、ベトナムのジャングルを3年間で失いました。 ソビエトとベトナムのデータによると、1967だけで降下したアメリカの航空機の数字は1067です。 

航空ベトナム

1975年にベトナムが統一された後、ベトナム空軍の新しい航空機艦隊の編成に着手しました。 その後、最近のアメリカ人との戦いで巨大な役割を果たし、「生き残った」もののうち、十分な数のMiGタイプのソビエト航空機（MiG-19とMiG-21）が使用され続けました。 国は戦争の略奪品として多くのアメリカの戦闘機を手に入れました。

ベトナム空軍艦隊の現在の構成は多少異なって見えます。 現在、それはロシアのSu-27戦闘機に基づいています。 2000年の時点で、ベトナム空軍はこのタイプの航空機を12機数えました。 この数には、シングルシートの変更と27シートの変更の両方が含まれています（30つのSu-24 UBKおよびSu-XNUMXK航空機の量）。 入手可能な情報によると、ベトナム当局はロシアからさらにXNUMX台の車を購入することを計画しています。

MiG-21タイプの戦闘機は引き続き積極的に使用されており、これまでのところ、誰もサービスから取り除くつもりはありません。 軽戦闘機に加えて、ベトナムの軍用航空機は、Su-22型のより重い戦闘機と様々なタイプの多数のヘリコプターを使用しています：Mi-6、Mi-8、Mi-17、Mi-24、Ka-25 、Ka-28、Ka-32。 ヘリコプターは地上軍を支援するように設計されています。 ベトナム人は定期的に海岸をパトロールするためにそれらを使用します。 輸送機能はウクライナ製航空機An-2とAn-26によって実施されています。