航空事故。 ほとんどの神秘的な飛行機事故

現代航空は一瞬に最適な航空機を作成するには、非常に速いペースを開発しているという事実にもかかわらず、それが起こるかのビューと空気のクラッシュとクラッシュでは不可能です。 もちろん、空気のクラッシュの一部があるためエンジン故障、制御の喪失などの加圧、軍事紛争、エラー、パイロットの損失のため、例えば、その根拠を見つけたが、捜査中であっても細心の専門家と参加者に説明することができないクラッシュは、もあります。

エアクラッシュ近代

今日では確認されなかった場合でも、空気の事故で最も有名な物語は、不思議な月370 8年の夜にすべての国の航空交通管制のレーダーから消え、行方不明旅客機の検索は、この日に引き続き、いわゆる飛行MH2014、です。 不思議なこの物語の中ではマレーシアの航空機を伴う衝突の周りに長い時間が経過したが、今彼の無い可能性トレースまで、何の残骸が発見されていないという事実です。 検索操作飛行MH370は「所属しましたマレーシア航空「それは6ヶ月以上続いたと飛行機の歴史の中で最長とコストとなっているが、この中で、これまでは結果が達成されませんでした。

予備情報によると、航空機はハイジャックすることができるが、事実はあらゆる壊滅させるには、それは他の国のレーダー基地をzasechёnだろうことを示しているが、これは確認されませんでした。 これは、繰り返し可能な燃料からの衛星事故現場旅客機を示す画像、そのフラグメント、油汚れの跡が実証されている、というように、しかしバージョンのいずれも決定的に確認できないれていません。

最も神秘的な空気事故のリストを完了し、別の神秘的な飛行機事故は、「航空会社に属している現代の旅客機で入射し、エールフランス"。 2009年、447便は、飛行機が墜落する前の不思議な状況で大西洋に墜落しました。その後、約10分であることが判明したため、パイロットは機内で緊急事態を報告しませんでした。海面に近づく高さ。 不思議な空中事故で228人が死亡したが、自動操縦モードをオフにしたパイロットのミスが原因であると公式には信じられているが、最長の理由は定かではない。

フランスの空気事故の原因の非公式バージ​​ョンの数について客船は、パイロットが航空機の接触とコントロールを失った原因と、オンボードコンピュータの故障でした。

航空事故。 過去数年の謎

少なくとも1947年に行われた調査の公式版によると、航空史上最も不思議な航空事故の50つは飛行機の墜落でした。 サンティアゴからブエノスアイレスに向かう途中の旅客機は、着陸のわずか数分前に山岳地帯に姿を消しましたが、その残骸はわずかXNUMX年後に発見されました。 飛行機に何が起こったのかは不明ですが、公式文書から、事故の数秒前に航空機のパイロットがモールスコード「STENDEC」でメッセージを放送したことが判明しました。 送信されたメッセージの謎は今まで解決されていませんでしたが、パイロットが単語の入力を間違えたか、飛行機が当たったときに送信機が独立して動作した可能性があると推測されます。

エジプトの航空会社「EgyptAir」の乗客航空会社がこれまで明らかにされていない状況で大西洋に落ちた1999年の飛行機の墜落も同様に不思議です。 機内には217人が搭乗し、全員が死亡した。 これは、パイロットエラーから技術的な誤動作で終わるまで、さまざまな理由に起因しているように思われますが、この航空事故にはXNUMXつの重要な詳細があります。コックピットからフライトレコーダーをデコードすると、文字通り、災害が発生する少し前に、副操縦士であることがわかりました。機長にエンジンを止めて神様に期待していると言った。

航空飛行機事故の歴史の中でこれらの最も神秘的な、近い将来における航空機は、介護が運動のために、可能な限り安全な航空機を作るように注意しなければならないという事実のちょうど別のリマインダーであり、それは今の仕事は確かにすべての乗客を保護するであろう、行われていることは注目に値します近い将来の空の旅は、空気の事故・災害の数を減らすことができます。