ANT-44(MTB-2)
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ANT-44(MTB-2)

Tupolet ANT-44(MTB-2)

 

航空機のタイプANT-44は水上飛行機の爆撃機重いタイプです。 このマシンは、1930居住で製造されたが、大量生産では、それは持っていません。 このタイプの航空機は1937年に経験豊富なデザイナーツポレフによって設計されています。 プロジェクトの開発中に、航空機は空爆を実施、そのような探査の領土としての機能を実行しなければならなかった、と40人までの量で軍を運ぶ必要がありました。

初めて車は1937年の初冬でヒムキリザーバと、空気中で上がりました。 最初の車は、それが沈んだのために底部への損傷の39年以来、悲しい運命を負ったが、同じ年の夏に別の車種ANT-22によって作成されました。 その製造および開発のプロジェクトは完全に初期の1月40年に閉鎖されています。 この航空機は、第二次世界大戦中の戦闘任務を遂行するために使用されました。

デザインの特徴水上飛行機ANT-44

機械建物方式はこれにそれはまた、 "ガルウィング"と呼ばれていたため、わずかなカーブで翼を持っていた全金属製のボート、両方でした。

ANT-44(MTB-2)

発電所の水上飛行機はM-85の4プロペラエンジンによって表現された、彼らは翼を着用するために割り当てられました。 各エンジンは950のトンの空気航空機で育った19馬力、中電力のかなり多くを与え、それが空の車です。 空力性能のモータを向上させることがモーターの古典的な配置した後、翼の前縁上に取り付けました。

航空機の胴体は、追加の行を持っていた底部の十分に広い面積を有する船の形で行われます。 設計するときセットは底のモデルを精緻化しました。 最初のマシンは、体の構造、及び第二の車で、すべての飛行試験にのみ、その性能を向上させ両生類の種類によって作られた成功を収めました。

武器に関しては、航空機が4機関銃を装備していたShKASと2大口径砲を入力します。 また、ボード上の航空機は2,5トンまでの計量爆弾電荷を運んでいました。

テストおよびANT-44を提供しています

前述のように、ツポレフは、このタイプの2つのマシンを製造しました。 試験した場合ANT-44は、飛行中のすべてのシステムの優れた飛行性能と応答性を示しました。 しかし、としては、通常の場合、イベントや緊急事態です。 だから、かつて私は、4つのエンジンの1を解雇しました。 このような状況で、彼は飛行機をボートで出したところ、上陸した後、パイロットが操縦する頼ることで消火しようとしたが、それは助けにはなりませんでした。

ANT-44(MTB-2)

飛行機の初めから陸地に着陸することができましたが、後輪シャーシに航空機飛行艇を作り、不必要として解体されました。 大きな負荷を運ぶことができ、ホイールシャーシのマシンを解体することによって。 飛行機を上げることができる貨物の重量は、4トンでした。 しかし、彼は7千キロの距離で飛行を作ることができます。 この機械を操作するには5-6人の乗組員を必要としました。

ANT-44の戦闘活動

1940年では、この水上飛行機とパイロットの私たちのチームは、同様のデバイス間で4の世界記録を確立することができました。 最も重要な成果の一つは、ボード2トン上の貨物との百キロの距離に飛行しました。 同時に、航空機が少し超える240キロ/ hの速度で飛んでいました。 このレコードは、前世紀のだけ57年を打つことができました。

ANT-44(MTB-2)

また、積極的に年間44 41との戦闘任務に使用されるANT-43型の航空機では、彼はソ連の黒海艦隊の戦闘力の一部でした。 10月41で出撃は、航空機が爆撃ブカレストをしたが、コースを外れ帰りに、転位面に基づいて重い消防の下に来たときは出発後のみ2日を通じて返さ。 また、車は敵軍の夜の衝撃でした。

ANT-44(MTB-2)特性:


修正   MTB-2(ANT-44bis)
翼幅、メートル   36.45
長さm   21.94
身長、メートル   7.88
翼面積、m2   146.70
重量、キログラム  
  空の航空機   12000
  通常の離陸   19000
  最大離陸   21000
エンジン形式   4 PD M-87A
パワー、馬力   4 950 X
最高速度のkm / h  
  海面で   365
  高さで   351
巡航速度、キロ/ hの   320
フェリー範囲、キロ   4500
実用的な範囲、キロ   2500
上昇率、メートル/分   230
実用的な天井、メートル   7100
クルー   6-7
武装:   2つの20-mm ShVAKガン、2つの7.62-mm ShKASマシンガン
 最大2000 kgの爆弾

 

航空機

海軍の爆撃機だったことANT-44私に興味を持って。 また、この航空機は爆撃機や航空機者の輸送のための(35-40の人)といくつかの貨物としての両方を操作したことは非常に驚いて。
それはなぜ知られていないが、短い時間の後、当局は航空機の生産の閉鎖を命じました。
これは十分ではありませんが、それは、もちろん、彼はわずか3年オフに来て、残念、この1つはそこに生産に3ヶ月残ったものの面でもあった、と彼らは閉鎖された後、同様です。 また、私がいることを、航空機ANT-44小さすぎ、ちょうど2の数を追加したいです。 3年の間に、それは少なくとも2以上を解放するために、私が思うに、可能であろう、あまりにも、海域に人々を輸送するために爆撃機や飛行機を必要としています。
私は航空機の多くの欠点にもかかわらず、彼が何をするかで、実用的で便利で、良かった、と信じています。

誰かが、それは、ANT-44の情報ですか? 私は情報源の多くをシャベル。 何もありません。 はい、第二のインスタンスの運命に非常に興味を持って。 誰もが言う共有する何かを持っている場合。 ていない面、およびある種の謎。

ANT-44は、プロジェクトの一つは、ツポレフ悪いことではありません。 また、月の最初の饗宴のために特別に構築されています。 30-IES - 私は40-xの期間のために私たちの国で貧弱な海軍に関する多くの情報を見つけました。 そして、それはそれではありませんが判明しました。 真のMTB-2だけでなく、火-85は2つだけのコピー、平面上に構築された...しかし良いです。 我々はサンダーランド英語と日本語Kavanishi、より良い私たちのANTと平行を描く場合。

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