エアバスA340-200（エアバスA340-200）。 写真。 ビデオ。 インテリアレイアウト。 特徴。 レビュー。

Chetyrehdvigatelny、ワイドボディエアバスA340-200、長距離旅客機A340の家族の一員として、西ヨーロッパのコンソーシアム«エアバス»によって開発されたこの旅客機。 この航空機は、家族の中で最短の車です。 長A340-200 59,4メートルの古いモデルA4,29-340より300メーターが短いということです。

エアバスA340-200の写真

A340-200航空機の設計は、AHNUMX長距離航空機を作成するプログラムの一環として開始されました。 新型航空機の開発のためのこのプログラムは、今年6月に340で打ち上げられ、中距離航空会社向けのツインエンジンワイドボディA1987の開発と平行して行われました。 

航空機の設計では、注目は、アルミニウム合金と組み合わさ耐久性のある複合材料を使用して実施された翼の設計に払われました。 翼航空機A340-200 A330の平面上よりも厚いです。 これは、キャリー、翼の内部容積、順番に変更が千キロA340-200 14である範囲に影響する燃料の量が多い、ことができます。 胴体建て航空機A340-200、263では、次の3つのクラスのレイアウトで、または二つのクラスで300席まで座席を配置することができます。

航空機はA330で使用されるのと同様のデジタルワイヤ制御システムを使用しています。 対照としては、ジョイスティックレバー側（サイドスティック）が使用されます。 コックピットの飛行計器は、6つのマルチファンクションディスプレイを含む、EFISをインストールしました。

56つのターボファンエンジンCFMインターナショナルCFM5-138.8C（推力56 kN）またはCFM5-3C145（推力XNUMX kN）は、それぞれ航空会社の翼の下のパイロンに配置されています。 このXNUMXエンジン構成は、より長いフライトに対してより効率的です。 また、ツインエンジン旅客機のXNUMXつの空港間の飛行範囲の要件を厳しくするETOPS規格の制限もありません。

エアバス A340-200サロン

4ターボジェットCFM340-200Cを搭載したエアバスA56-5の初飛行は、1 4月1992年開催しました。 翌年、旅客機は航空会社に入るようになりました。

その生産A340-200の時には民間航空機は、空の旅最も遠いを作ることができました。

エアバス A340-200スキームサロン

しかし、低い乗客定員と同時に、高燃費、大型翼幅や高価な操作に起因するこれらのマシンのための航空会社からの低需要に、航空機は1998年の途中で生産から取り出しました。 合計では、すべての生産A340-200のために本変形例のない以上30航空機を発行しました。

エアバスA340-200航空機仕様

• 初飛行：1年1992月XNUMX日
• 製造年：1992 1998の都市C
• 長さ：59,4のメートル。
• 身長：16,8のメートル。
• 空の重量：129000キロ。
• 翼面積：361,6 mXNUMX
• 翼幅：60,3メートル。
• 巡航速度：875キロ/ hの..
• 最高速度：920キロ/ hの..
• 天井：12600メートル。
• 飛行範囲：14600キロ。
• 離陸の長さ：2985のメートル。
• パスの長さ：1880メートル。
• エンジン：4ターボファンCFM56-5C
• 乗務員：2名
• 座席数：三つのクラスで263席

エアバスA340-200ビデオ

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