エアバスA330
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エアバスA330

エアバス  A330

 

AirbusSASによって製造されたワイドボディの航空会社AirbusA330は、長距離航空会社向けに設計されています。

Airbus SASは、1987年300月に航空機の開発を正式に発表しました。 彼らはずっと早くプロジェクトに取り組み始めましたが。 このプロジェクトの主な目的は、長距離航空会社市場でアメリカの航空機メーカーであるボーイング社と競争し、A2B300を置き換えることでした。 開発された航空機の基礎はエアバスA2B330でした。 エアバスA300-2の初飛行は1992年1994月1995日に行われました。 テストトライアルは330年200月まで続けられました。 13年の終わりに、A1997-1998航空会社の短縮版の建設が始まり、3000年1998月330日に最初に空に飛びました。 このモデルの証明書は200年に取得されました。 このモデルの最初の注文は、767年300月にCanada-330によって行われました。 A200-330の主な競合相手は、American Boeing300-6ERです。 若いモデルのAXNUMX-XNUMXとAXNUMX-XNUMXの主な違いは、翼面積が等しいXNUMXセクションの胴体がXNUMXメートル短いことです。

エアバスA330 1

A330およびA320ファミリは、Fly-by-Wireシステムと330つの多機能ディスプレイを使用して、すべてのフライト情報を表示し、オンボードシステムを制御します。 A300-700は、ETOPS-4000規格に適合する6つのRolls-Royce Trent80、P&W PW180、またはGE-CF330-300Eエンジンを搭載しています。 A440-XNUMXキャビンは、同じクラスの最大XNUMX人の乗客を収容できます。

A330-300は、今日のAirbusSASの最大のツインエンジン旅客機です。

しかし330-dは客船としてだけでなく、使用されています。 これに基づき、それは、輸送や軍事オプションとして作られています。 変更A330-200Fは長距離路線用に設計された中規模の貨物機を指します。

エアバスA330 2

貨物の330トン以上のボードに運ぶことができる貨物A70。

ミリタリーモデルには、A330-200MRTTおよびA330-200FSTA(KC-30)が含まれます。

エアバスA330 3

これらの飛行機は、タンカー航空機としても使用でき、輸送用航空の役割も果たします。 A330-200 MRTTおよびKC-30タンカーは、110機の航空機が同時に給油することで最大XNUMXトンの燃料を輸送することができます。

 

の特性 エアバス A330-300:

生産の年: 1987 - 存在。

空の重量: 123100キロ。 (120500のキロ。A330-200時)

長さ: 63,69のM(58,82m。A330で-200)

身長: 16,83のメートル。(17,39m。A330で-200)

翼幅: 60,30のメートル。

翼面積: 361,6平方メートル

胴体の直径: 5,64のメートル。

巡航速度: 840のkm / h。

最高速度: 990のkm / h。

範囲: 10800キロ。 (13400キロ。A330-200から)

天井: 12500のメートル。

ラン長: 2500のメートル。

パスの長さ: 1750のメートル。

座席数:240 - 440場所

乗組員: 2人

 

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