アグスタAW149
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アグスタAW149

アグスタAW149

2009に同社アグスタウェストランドは多目的ヘリコプターAW149の建設を完了しました。 それがベースとプロジェクトAW139市民のヘリコプターですが、それはブランドの新しい車を回しました。 本変形AW149長く胴体、新しい伝送では、増加した電力でエンジンを使用。 ヘリコプターは、主に軍事目的のために開発されたので、それはどんな天候や曜日の任意の時間で動作することを可能にする近代的な設備が装備されています。

アグスタAW149

開発AW149は捜索救助業務に適用可能な、新たな中産階級にイタリア空軍のヘリコプターの要件を満たすために行きました。 これは、乗客と貨物、通信および制御、火力支援、監視、偵察、捜索や救助、避難等の輸送に使用することができます

ヘリコプターの最初のインスタンスは13.10.2009 Verdzhiate内の空気で育ちました。 GEエンジンの2番目のコピーは7馬力の総容量を発行したFADECシステム、全く新しい伝送方式と低振動・騒音で5枚羽根プロペラを運んでST2-1E2000を有人。 そして、2010年にリリース。

ヘリコプターは、負荷容量AW149 8のトンを持っています。搭載機器は、オープンアーキテクチャ、統合された特別な機器を持っているフルデジタルアビオニクスを、含まれています。 デバイスは、様々な演劇モードでの動作を実行するように設計された4位置自動操縦装置、を備えたモダンなグラスコックピットが装備されています。

アグスタAW149

ヘリコプター機器の構造は、データバス、MIL STD-1553B、フロントの概要を提供し、最も重要なコンポーネントとシステム(ハミング)、コックピットボイスドライブと飛行データの保管、および武器サブシステムのレーダーの状態を制御が含まれています。 機器気象レーダーを改良する可能性があります。 キャビンは暗視装置と完全に両立させることができます。

ヘリコプターAW149は、どのような気象条件でクロックラウンド専門アビオニクスや暗視装置とコックピットの互換性のおかげで操作を実行する機会があります。 オプションとして、開発者は、補体ヘリコプターアイシングシステムを提供しています。

オープン・アーキテクチャで設計されてAW149は、今後は仕事の広い範囲を実行し、他の1つのタスクを移動するための高度なシステムおよび機器を装備することができます。 すべてのこの他に、将来の要件を満たすようにアップグレードすることができます。 センサーと高度なデータリンクの設置は、電源システムを活用して事業の状況認識を向上させます。

アグスタAW149

㎥12,4 18で貨物室の容積は兵士まで収容することができます。 2720のキロに耐えることができ、フック、および272のキログラムの外部ホイストがあります。 AW149に適用されるその他の新製品:

  • システムは、ワイヤとの衝突を防ぐために、

  • 障害物異物の侵入のためのエンジンの建設にセパレータ。

  • 閉じた燃料システムタイプ。

  • バルジキャビンの窓。

AW149ヘリコプターは、軍隊輸送、ロジスティック戦闘および戦闘操作、火災支援、戦闘および従来の条件での捜索救助活動、偵察、観測、避難に関する作業の幅広い作業を行うのに理想的です外部負荷による貨物の引き渡し、VIP輸送、コマンド通信および制御など

兵器

複雑な兵器ヘリコプターが装甲目標に耐え、戦場で海兵隊のための火力支援を行うことができます。 (N-60に類似)外部ブラケットのための容器は、武器、カセットヌスラ、ミサイル「エア面」でハングアップし、「空対地」することができます タクシーの窓には機関銃をインストールする機能を提供しました。

アグスタAW149

補助動力装置(APU)の特徴

2011では、Finmeccanica社が、Microturbo社製のAPU e-APU60を注文するための移行を発表しました。 このAPUは、最新世代の最新機の特徴を考慮して開発されたもので、最新世代のAW149多目的ミディアムヘリコプターの装備にはまったく受け入れられます。 APU e-APU60スチールの主な選択基準:パワーと重量の最適な比率、良好なコンパクト性、最新の技術に基づく高圧サイクルの合理的な指標。 このすべてが、プラントに優れた信頼性、低い運用コスト、優れた性能を提供します。 e-APU60は60 kWの電気を生成します。これにより、エンジンを始動してキャビンの暖房を行うことができます。 これはまた、エンジンの故障の場合に飛行中に始動するのに十分です。

アグスタAW149キャビン

AgustaWestland AW149プロダクション

ヘリコプター市場に存在する時間のアグスタウェストランドは、トルコがTUHP-149を運ぶ内にあるAW-145のカスタマイズされたバージョンを提供しています。 トルコ政府は115多目的ヘリコプターを命じました。 今日トルコ防衛産業事務局は、AW-149の主なライバルはアメリカの会社「シコルスキー」のヘリコプターになっているコンテストです - S-70«ブラックホーク»。 同社はヘリコプターを生産するために、その技術を移転する義務があるので、おそらく選択は、「アグスタ」を優先して行われます。 ルールの勝者は、2組立ライン多目的ヘリコプターを展開する必要があります - 必ずしもトルコの領土に。 また「シコルスキー」会社アグスタウェストランドはまだそのような「Rokestan "、" Havelsan」、などのトルコ航空機メーカーと競合させることになろう」Aselsan。」 配信78機すべての部品の製造と同様に、組み立てた後、トルコに集中されます。

アグスタAW149特性:

  • クルー:2

  • 容量:18人。 2,720kg外部スリング

  • 長さ:17,57のM(57 8フィートインチ)

  • メインローター直径:14,6のM(47 11フィートインチ)

  • 幅:3,06のM(10フィート)

  • 身長:5,14のM(16 10フィートインチ)

  • 総重量:8600のキロ(18959ポンド)

  • パワープラント:ゼネラル・エレクトリックCT2-7E2のターボシャフトエンジン×1、1477キロワット(1980馬力)

  • 最高速度:310キロ/時(マイル/時)

  • 巡航速度:278キロ/時間(173マイル/時)

アグスタAW149。 ギャラリー。

アグスタAW149正面図飛行後アグスタAW149アグスタAW149写真サイド

オープンドアとアグスタAW149離陸正面後アグスタAW149アグスタAW149滑走路着陸後

離陸後アグスタAW149特別rasskraskaのアグスタAW149の側面図アグスタAW149クローズアップ

航空ショーでアグスタAW149アグスタAW149の側面図アグスタAW149キャビン容器

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