Airport Uytash Makhachkala（Makhachkala UytashAirport）。公式サイト。

市民空港Uytashマハチカラはダゲスタンの首都に近接して配置され、ロシアの国内便の航空輸送ノードサービス、フロント、航空機の乗客船の派遣を行っています。

空港の歴史

現在の飛行場マハチカラ空港年1927に建てられました。ハリコフ - - トビリシ当初、彼はルート（モスクワ）の航空基地の役割を果たしました。

1932では、ターミナルの建設、および最初の航空機は、P-2を操作し始めました。

1954では、最初の乗客と一緒にAn-2航空機を初めて使用しました。

空港で1960年に彼はヘリコプターのMi-4を上陸させました。

ホテルとターミナルの近代的な建物は1963年に完成しました。

年間旅客空港Uytashマハチカラは長い500千を超え、急速に増加し続けています。

滑走路の空港Uytashマハチカラ

空港Uytashマハチカラは、その処分アスファルトコンクリートメートルで全長のカバーやメートルで2620 42の幅を有する唯一の滑走路であります。しかし、空港は完全にヘリコプターのすべての種類のサービスを提供することができ、飛行機3 4クラスと、特に -72, -148, IL-76, TU-154, ボンバルディアCRJ 100 / 200 航空機の他の軽いタイプ。

2014では、滑走路の再構築の性能が順番に航空機が3000と1のクラスを取ることができるようになります2メートル、にその全体の長さを増加させるために計画されています。

インフラUytashマハチカラ空港

過去数年間で空港インフラUytashマハチカラは非常に急速に開発を始めました。

今日では、空港で、次のとおりです。

駐車場の車。
店舗;
カフェやレストラン、
一時的な荷物の保管のための支店。
ATM;
スーペリアルーム。

最も近いホテルとマハチカラの街に位置している乗客の一時的な滞在場所：

ホテル「メトロポール」。
ホテル「スポーツ」。
"主"ホテル。
「社長」ホテル。

障害

空港の領土で2009では、二つの平面は、モデルIL-76を衝突しました。

12月初め2010で航空機モデル「ダゲスタン航空」が所有しているのTu-154は、ヴヌーコボからマハチカラへ続きます。飛行航空機エンジンの故障時には、それはドモジェドヴォに着陸することを決めました。しかし、すべての他のエンジンを削減しながらすると、動作を停止します。航空機は座ってすることができましたが、滑走路をオフに滑ったと人工が崩壊。ボードで死亡した2人のXNUMX人がいました。もっと172人が入院しました。

地図上マハチカラ空港をUytash：

Uytashマハチカラ空港に着く次のいずれかの方法であります：

プライベート道路輸送;
タクシー;
タクシー。

公共交通機関やシャトルUytashマハチカラの空港はあってはなりません。

空港の路線ネットワークUytashマハチカラ

Uytashマハチカラ空港は積極的に「航空会社のほとんどは、特に我々は空の旅のような話をしている、ロシア語です含め、7航空会社に協力していますRusLine"、"UTair"、"アク・バルス・アエロ"等空港からモスクワ、サンクトペテルブルク、アクタウ、エカテリンブルク、イスタンブール、などの方向に便を提供しています

基本データ：