ウストカット空港。 公式サイト。

空港ウスチ=クートはイルクーツク地域の名を冠した町から10キロの地域航空輸送ノードです。 旅客空港ウスチ=クートは2010 76年に応じてより多くの乗客の何千もよりに達し、成長し続けています。

Ust-Kut空港は1963年に建設され始め、Ust-Kutの和解から12キロメートルに位置しています。 飛行場は高台にあります。 当初、低重量の飛行機のみを取ることができる、基本的な未舗装の滑走路が作られました。 ほとんどの場合、IL-14とAn-2のみがサービスされました。 これと並行して、ヘリコプター飛行が実施された。 

AN-12 1966の最初の貨物機は年に採択されまし​​た。 空港で、ヘリコプターに関しては、航空機AN-2の異なる種類にし、-26に基づいていた。この時点でのマシンのMi及びMi-4-2を運営しています。 冬には、雪は、それが可能なように、IL-76として貨物航空機を取るために作られた滑走路の上に圧縮されます。

この空港の価値は、バイカル - アムルスク高速道路の建設と、ヤクティアでの新しいダイヤモンド鉱床の開発によって大幅に増加しました。 それはすべての世紀の70で始まった。 このすべてのおかげで、Yak-40型とAn-90型の乗客ライナーに国の都市との通信が確立されました。 

空港で航空機にサービスを提供するために、多くの技術的な建物が建設されました。 もともとは、燃料や潤滑油、制御塔、貨物倉庫などの保管用の大きな倉庫を建設しました。 1979では、重い航空機を受け入れるための滑走路が稼動し、照明と信号機が装備されていたため、いつでも機体を受け入れることができました。 

これはすべての州で主導的な立場を取るために1980居住では許可されています。 空港を通じて旅客、貨物とトランジット便の膨大な数を開催しました。 したがって、1983空港「ウスチ=クート」扱いだけ年トン、メール228のトン千以上26以上千536もの乗客を送りました。 これはその時のための非常に大規模なパフォーマンスです。 今年で操作に新しい旅客プラットフォーム、救助ステーション、設備の修理のためにガレージ、ヘリコプターや航空機のための駐車場を置きました。

難易度のロシア航空企業のほとんどと同じように90居住が来ました。 仕事の量が大幅に減少しました。 それは空港で乗客の年間1991 2001の期間中、「ウスチ=クートは「15-MIの年に比べて80時間に落ちたことは注目に値します。 貨物輸送はほとんど10倍の減少となりました。 このすべてのために、一つの会社は、独立した三つに再編されました。 したがって、それが別途航空、空港、航空交通を担当する会社を設立しました。

困難な時期にもかかわらず、Ust-Kut空港の管理は、2000年代までに企業のインフラストラクチャと構造全体を維持することに成功しました。 これにより、任意の数の貨物航空機とその貨物に対応することが可能になりました。 もちろん、滑走路の照明器具の再建やエンジニアリング通信の修理も行われました。 

2007では、Ust-Kut空港の株式はUTairによって購入されました。 この買収は、同社の航空会社を基にして行われました。 2011の空港「Ust-Kut」は、地域路線で最高の航空会社としてマークされています。 1年後、同社は「イルクーツク地域の最高の起業家」として注目されました。 

滑走路の空港ウスチ=クート

空港ウスチ・クートは、その長さの合計2000メートル、幅45メーターで処分1滑走路であり、コーティングの滑走路としてarmobetonを使用されています。 滑走路は、特に、航空機が3と4クラスを取ることができるようにする機能 -24、-72、 ATR-72, ボンバルディアCRJ-200 そして、軽いです。

また、ウスチ=クートの空港は、2つのヘリポートは、ヘリコプターは、すべての種類を提供することができています。

インフラ空港ウスチ=クート

インフラ空港ウスチ=クートはかなり弱いですが、理由空港の資金調達のため、彼女が開発を開始します。 今日ウスチ=クート空港の領土であります：

• カフェ;
• 店舗;
• 駐車場の車。
• ストレージのための支店。

利用可能ウスチ=クート空港ホテルコンプレックス、およびそれらの最寄りを使用最寄りの町にすることができます：

• ホテル「レナ」。

Ust-Kut空港には、自家用車またはミニバスで行くことができます。

• ルートは101を№します。

ルートネットワークウスチ=クート

年2011の初めに、空港ウスチ=クートは「航空会社を含め、2ロシアの航空会社と協力していますアンガラ川「会社」UTair"。 キャリア「アンガラ」は、通常のフライトを行い、 イルクーツク 週に三回、およびフライトが「のUTair」は日常的にイルクーツクへのフライトを行ってshedule。 近い将来には、新しい航空会社を誘致ルート方向を高めるために計画されています。

基本データ：

• 空港座標：緯度56.86、経度105.73。

• GMTタイムゾーン（冬/夏）：+ 9 / +9。

• 国の空港場所：ロシア。

• 場所：Ust-Kutの北10km。

• 空港ターミナルの数：1。

• IATA空港コード：UKX。

• ICAO空港コード：UITT。

事故空港「ウスチ=クート」

最初の事件は、Li-2 1970年に貨物機に起こりました。 離陸重量の後、機体に大きなロールとクラッシュを引き起こし、一方の側にシフトしています。 秋に死傷者はなかったです。 崩壊の最初のケース後6年は、空港から離陸した後、「クート「翼が木に触れ、地面に墜落したヤク-40を、苦しんだ後。 事故はパイロット・エラーが発生しました。 その結果、基板上にあったすべての7の人々を殺します。

14.01.2010は、Robinson Helicopter R44モデルのヘリコプターで発生しました。 乗務員のパイロットは、空港エリアでトレーニング飛行を行った。 スピードでは、操縦士はヘリパッドから70キロメートルの強制着陸についてのディスパッチャーに話しました。 着陸の理由はパイロットミスのため乗客の足に重度の凍傷であった。 

最後のクラッシュはUTairが所有するMi-2011型ヘリコプターで、今年の7月8で起こった。 車は空港「ウストクット（Ust-Kut）」から飛び出し、リグン番号XXUMXに飛んだ。 同時に、72の乗客と3人の乗組員が搭乗しました。 飛行は正常だったが、ドリルから13キロメートルの地点に着陸すると、ヘリコプターの車輪の1つが故障した。 パイロットは車を水平にしようとしましたが、失敗し、デバイスが横になってしまいました。 その結果、一人の乗客の平坦化は船体によって砕かれ、二番目の船はスクリューで掘られた。 残りの乗員は重傷を負ったが、生きていた。 

地図上の空港ウスチ=クート：

連絡先情報：

• 空港にメールで知らせます： [メール保護].

• 空港ファックス：+73956550330。

• 空港管理電話：+73956550907。

• 空港情報電話：+73956550331。

• 空港の郵送先住所：空港、Ust-Kut、Irkutsk地域、ロシア、666784。

空港ウスチ=クートのスケジュール：

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