空港ブレーメン（ブレーメン空港）。 公式サイト。

ブレーメン国際空港はドイツ北西部に位置する大きなエアハーバーで、年間2,5万人以上の乗客が訪れます。

ブレーメン空港の歴史

ブレーメン空港には、特に、国際空港空気ポートの領土の建設のための最初の計画は、それがバック1909年で決まった、世界最古の一つと考えられている、したがって、それは、空港が自然のように、主に飛行船を提供することが期待しました航空機建設の時代はまだ始まっていない。

いくつかの理由から民間飛行場の建設が中止され、1913には、第一次世界大戦中に積極的に使われた軍事基地が登場しました。

1919では、民間空港の建設は基地の敷地内で開始されましたが、財源が不足しているため、最初のターミナルはここ1925年にのみ登場しました。

1937では、ブレーメン空港は特に、大幅に増加し4本の滑走路の機能は、順番に、風の強さと方向に応じて、航空機が離陸を許可され、互いに交差してそこに現れました。

第二次世界大戦中、プレマレン空港のインフラは、大規模な爆撃によってほぼ完全に破壊されました。 ほぼ完全に空気港のインフラを再構築1945年1948年の期間中、ブレーメン空港は米空軍の軍事基地として使用された、そして、国の軍事コマンド。

1949年で、ブレーメン空港は、再び運転を開始し、非常に活発な開発となっており、特に、路線網の空気ポートは、滑走路が受信し、大型航空機のメンテナンスのために拡張し、早期50居住にして、急速に成長しました空港には国際空輸港の地位が与えられました。

私たちはより多くの乗客にサービスを提供することを可能にし、年に1989、ハーバーエアー以上1万人を務めた路線網の拡充、離着陸ストリップブレーメン国際空港の長さが増加する、と。乗客。

2017の結果、ブレーメン国際空港は2,54万人以上の乗客にサービスを提供しました。

ブレーメン国際空港の滑走路

現代のブレーメンの国際空港には、2つの滑走路があります：

• アスファルト滑走路、700メートルの長さ、23メートルの幅。
• アスファルト滑走路、2040メートルの長さ、45メートルの幅。

公式のデータから次のように、エアーハーバーは民間航空機3-4クラスを受け取ることができます。

滑走路に加えて、ブレーメンの国際空港にはヘリコプターがあり、ヘリコプターはあらゆるクラスとタイプのヘリコプターを受け取り、サービスすることができます。

ブレーメン国際空港のインフラ

ブレーメン国際空港は、よく発達したインフラを持っている、特に、航空ハブは、端末のほとんどは、エアブリッジが装備されているとあなたは、年間乗客の多数にサービスを提供できるように、5つの端子を持っています。

ブレーメンの国際空港には、乗客のニーズに応じて、次のようなものがあります。

• 銀行、ATM、決済端末、外貨両替所;
• 小売店;
• ショップのお土産製品;
• 免税店;
• ショッピングセンター;
• カフェ、レストラン、スナックバー、公共のケータリングの場所;
• 部屋の母と子。
• 荷物の梱包と保管場所;
• 郵便局;
• 薬局;
• 自動車の駐車場（4500の場所）;
• タクシーと公共交通機関による駐車;
• レンタカー。

空港にはブレーメンから3,5キロメートルしかないため、ホテルはエアーハーバーの領域にはありません。

ブレーメン国際空港への行き方

ブレーメンの国際空港は、市内との交通の便がよく、特に、タクシーサービスと公共交通機関（市営バス、バス、トラム）の両方を利用できます。

ブレーメン空港の基本データ：

• 空港国：ドイツ .
• ブレーメン国際空港。
• 空港の敷地の年：1913。
• GMTタイムゾーン（夏/冬）：+ 2 / + 1。
• 地理的53.05、8.79地理的な経度緯度。
• 空港の地理的位置：3.5には、ブレーメンの街の南に向かっキロ。
• 空港ターミナルの数：1。

ブレーメン（ブレーメン空港）。 オフィシャルサイト： www.airport-bremen.de

主要空港コード：

• IATA空港コード：BRE。
• ICAO空港コード：EDDW。

連絡先情報：

• 空港のメールアドレス：Postfach286152、28361Bremen、ドイツ。
• シティ空港管理電話：+ 4942155950。
• シティ空港ヘルプ電話：+ 4942155950。
• 空港ファックス：+ 494215595474。
• E. メール空港：contactairport-bremen.de。
• 基本空港航空会社： Bremenfly（Bremenflay）、オルトOstfriesische Lufttransport（OLT Ostfrizishe Lyufttransport）。

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