空港ベルリンブランデンブルク（ベルリン・ブランデンブルク国際空港）。 公式サイト。

ベルリンブランデンブルク国際空港は、ベルリンからほど遠く、ブランデンブルクに建設された国際的な航空港です。 このエア・ハーバーの主な目的は、国内での航空通信の機能を拡張することであり、特に、ルート・ネットワークの大幅な拡大と乗客の増加をもたらします。

ベルリン・ブランデンブルク国際空港の歴史

国際空域の建設は2006年に始まりました。当初は2014で空港を運用する予定でしたが、このプロジェクトの資金調達の問題で2019年以降の空港の試運転を延期することになりました - 2020年。

ベルリンブランデンブルク国際空港は5,5億に相当する資金を割り当てられている。ユーロ、建設の当初量だけ1,7億だったが建物のプロジェクトに。専門家によると、ユーロは、空気の港は、十分な長報われるという事実につながります。

このエア・ハーバーの試運転により、ベルリン国際空港は閉鎖される予定です。

空港の開設に伴い、国際エア港は少なくとも20万人の乗客にサービスを提供することが想定されています。

国際空港ベルリンブランデンブルクの滑走路

ベルリン・ブランデンブルク国際空港の建設プロジェクトによれば、エア・ハーバーには2つの滑走路があり、特に約：

• アスファルト滑走路、3600メートルの長さ、45メートルの幅。
• コンクリート滑走路、4000メートルの長さ、60メートルの幅。

空港のヘリポートでのデバイスへの例外、航空機、感謝せずに提供されている情報は、すべてを受け入れることができる空気の港を、与えられた、空気の港もヘリコプターのすべての種類を提供することができるようになります。

インフラストラクチャー国際空港ベルリンブランデンブルク

ベルリンブランデンブルク国際空港の乗客に提供量が少なくとも20万人になるという事実を考えると、プロジェクトは投資家にとって非常に興味深いです、この関連で、空気の港は、特に、空港に設置され、よく発達したインフラを持つことになります：

• 銀行、ATM、外貨両替所、決済端末。
• 小売店;
• ショップのお土産製品;
• 免税店;
• ショッピングセンター;
• カフェ、スナックバー、レストラン;
• 母親と子供の部屋;
• 荷物の梱包・保管場所;
• 郵便局;
• 薬局;
• 駐車場の車。
• 公共交通機関とタクシーの駐車場;
• 自動車のモーター輸送の雇用のポイント。
• チケットオフィスと航空会社の代表事務所。

とりわけ、投資家は空港の領土に2つのホテルを建設する計画を立てている。

ベルリン・ブランデンブルク国際空港への行き方

航空港はブランデンブルクやベルリンから遠く離れていないため、通常は交通手段の問題が発生しないため、タクシーや公共交通機関を利用してベルリン・ブランデンブルク空港に行くことができます。

基本データ空港ベルリン・ブランデンブルク国際空港：

• 空港国：ドイツ .
• ドイツの首都の新国際空港。
• 空港の敷地の年：2013。
• GMTタイムゾーン（夏/冬）：+ 2 / + 1。
• 地理的52.37、13.5地理的な経度緯度。
• 空港の地理的位置：18にはベルリン中心部の南に向かっキロ。
• 空港ターミナルの数：1。

ベルリンブランデンブルク（ベルリンブランデンブルク空港）。 オフィシャルサイト： www.berlin-airport.de

主要空港コード：

• IATA空港コード：BER。
• ICAO空港コード：EDDB。

空港にお問い合わせください：

• シティ空港ヘルプ電話：+ 491805000186。

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