エアロBoero AB-210 \ 260。 仕様。 写真。
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エアロBoero AB-210 \ 260。 仕様。 写真。

エアロBoero AB-210 \ 260。 仕様。 写真。

 

エアロBoero AB-210は1971年で生産、アルゼンチン産の軽量シングルエンジンの飛行機です。

 

フォト エアロBoero AB-210

 

このモデルの開発およびその後の設計は、航空機 エアロBoero AB-180、1969年に登場しましたが、航空機の乗客定員の増加、より強力な発電所、より効率的な飛行性能にもかかわらず、航空機は期待した成功を収めることができませんでした。そのため、常にXNUMX台の航空機しか製造されませんでした。

アルゼンチン航空エンジニアがモデルエアロBoero AB-210を作成した基本原理が原因胴体の長さを長くし、結果として、小型エンジンの航空機の最大乗客定員を増やす必要があり、そして窮屈な内部空間でした、また含めて、ボード上の航空機を人々を4まで収容できます1つのパイロット。 しかし、比較的小さな繰り返し距離(最大飛行範囲800キロ。)に、航空機は、実際に航空機がこんなに早く生産を中退した理由だった、ローカルまたは外国の航空会社が運営することはできません。

 

エアロBoero AB-210の写真

 

Aero Boero AB-210の発電所は、容量360hpのContinentalIO-210 240気筒空冷ピストン航空機エンジン180台で表されますが、さまざまな理由から、この航空機の最大飛行速度はXNUMX km / hを超えず、最大距離で飛行しました。以下は非常に問題があり、さらに、このモデルのコストは大幅に増加しましたが、効率はAero BoeroAB-XNUMXバージョンよりわずかに高かっただけです。

アルゼンチンの航空機メーカーは、発電所の効率が低いことを見てきた後、試みは1971年に新しい航空機のエンジンを除いて、基本的なバージョンとは本質的に違いはありませんモデルエアロBoero AB-260、した理由であるより強力な航空機を、作成するために作られました - ライカミングO-540 260容量馬力 しかし、航空機の飛行性能を更新するモデルが連続生産に入れていなかった理由である、適切な成功には至りませんでした。

モデルエアロBoero AB-210は地元アルゼンチンのフラッグキャリアでの動作であり、エアロBoero AB-260のバージョンは、民間所有者に属している - 日付に、同じモデルの範囲に属する航空機エアロBoero AB-210とエアロBoero AB-260によって発行されたの両方が動作し続けます。

 

仕様エアロBoero AB-210 \ 260。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:3人。
  • 航空機の長さ:7,4のメートル;。
  • 全幅:10,42のメートル;。
  • 平面の高さ:2,7のメートル;。
  • 空の航空機の重量:670キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:430キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:1100キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:225キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:240キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:800キロ。 (バージョンによって);
  • 最大飛行高さ:6000のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:コンチネンタルIO-360(バージョンによって異なります)。
  • パワー:210馬力 (バージョンによって)。

 

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